지난 며칠 동안 라오까이성 카인호아 마을 지역을 통과하는 100~113개의 전신주 위치를 시공한 회사는 500kV 라오까이 - 빈옌 노선의 전선을 당기는 과정에서 압착 앵커 파손 사고(전선 라인 끝을 연결하는 데 사용)를 긴급히 복구하고 있습니다.
국경일 연휴 내내 형제들은 하노이에서 대체 장비가 옮겨오기를 기다리면서 기둥 꼭대기에 미끼 케이블을 놓고 케이블 지지대를 설치하기 위해 건설 현장에 머물렀습니다. 모두가 며칠 안에 완성할 수 있도록 매시간 매분 노력하고 있습니다.'라고 Hung Phu Thinh 건설 회사의 Nguyen Duy Hung 이사는 말했습니다. Hung 씨에 따르면 각 전선 코일은 2km가 넘고 무게가 거의 5톤에 달하므로 케이블을 깔고 전선을 기둥 꼭대
전선 가설에 대해 Vu Quang Chien 씨(Lam Dong 전선 전송 회사 3의 전선 전송 팀)는 다음과 같이 말했습니다. '500kV 전선을 강 산 산을 통해 가설하는 것은 전선 산업의 어려운 시기입니다. 이 작업은 노동자가 강인한 체력과 경험이 있어야만 할 수 있습니다. 전선이 필요한 위치로 옮겨지면 전선을 전기 사격에 확실하게 고정하는 임무를 수행하기 위해 2명의 노동자가 대기하고 있습니다. 전선 가설에는 각자 위치가 다르기 때문에
많은 노동자들은 또한 탑 위치가 라오까이성 지역을 통과하고 경사가 가파른 탑 지형 좁은 기초 면적을 가지고 있는 반면 100% 기초가 삐뚤어진 탑 꼭대기에 놓여 있다고 말했습니다. 이전에는 탑이 계속해서 비가 와서 장비를 탑 발판으로 운반하려면 길을 열고 굴삭기를 사용하여 먼저 진흙을 치워야 했습니다.
“찬다는 말할 것도 없고 일부 기둥 위치는 기초를 팔 때부터 풍화석을 만났습니다. 이것은 매우 질긴 돌이며 뚫을 때 부서지기만 합니다. 기둥 기초가 돌을 만나면 돌을 뚫는 데 여러 개의 드릴을 사용해야 합니다. 찬 가루를 사용하여 녹여서 찬 가루를 붓고 돌이 분리된 다음 기계가 뚫을 수 있습니다. 우리는 찬 유압 드릴 헤드를 부착한 대형 굴삭기 3대를 동원하여 찬 가루를 퍼내고 돌을 퍼내
9월 3일 dat는 노동 신문 dat 기자와 인터뷰에서 dat 1단계 전력 프로젝트 관리위원회 부국장 겸 라오까이 - 빈옌 500kV 송전선로 프로젝트 운영위원회 이사인 Do Quang Khai dat 씨는 dat가 9월 2일 국경일 연휴 전후로 시공사들이 마지막 항목을 완료하기 위해 여전히 2 000명 이상의 노동자와 기계를 유지하고 있다고 밝혔습니다.
o Quang Khai 씨는 '전체 노선은 전력 질주 정신과 높은 결의로 작업하고 있습니다. 현재 팀과 시공사는 프로젝트를 최대한 빨리 완료하기 위해 어려움을 극복하려고 노력하고 있습니다.'라고 강조했습니다.
거의 230km 길이의 500kV 라오까이-빈옌 송전선로와 468개의 송전탑 기초 위치는 국가의 주요 에너지 프로젝트 중 하나이며 송전선은 총리가 9월 2일 국경일에 전력 공급을 완료하도록 위임했습니다. 서북부 지역의 변덕스러운 날씨로 인해 송전선이 프로젝트 진행 속도에 영향을 미쳤기 때문에 국가 전력 전송 공사는 송전선 부서의 송전 엔지니어와 노동자를 추가로 동원하여 2025년 9월에 전력 공급을 목표로 하고 있습니다.
