오늘 휘발유 소매 가격 8.8

Lan Anh |

오늘 8월 4일 PVOIL 시스템의 소매 휘발유 및 석유 가격은 산업통상부-재무부 연합의 7월 30일 15시 조정 수준에 따라 안정적으로 유지됩니다.

소매 휘발유 가격 4.8

오늘 8월 4일 베트남 석유 총공사 - 주식회사(PVOIL) 시스템의 소매 휘발유 및 석유 가격은 산업통상부 - 재무부 연합의 7월 30일 15시부터 효력이 발생하는 조정 수준에 따라 계속 적용됩니다.

Giá xăng dầu tại hệ thống PVOIL sau kì điều chỉnh tăng từ 15h ngày 30.7.2026. Bảng: PVOIL
2026년 7월 30일 15시부터 인상 조정 후 PVOIL 시스템의 휘발유 및 석유 가격. 표: PVOIL

최신 가격표에 따르면 PVOIL은 E10 RON 95-III 휘발유를 리터당 22,850동으로 고시했습니다. E5 RON 92-II 바이오 휘발유는 리터당 22,380동에 판매되며, 여전히 시스템에서 휘발유 그룹 중 가장 저렴한 품목입니다.

석유 그룹에서 DO 0.05S-II는 현재 리터당 27,620동에 판매되고 있으며, DO 0.001S-V는 리터당 29,720동에 판매되고 있으며, PVOIL이 발표한 연료 목록에서 가장 높은 가격의 품목입니다.

7월 23일 15시부터 효력이 발생한 운영 기간과 비교하여 PVOIL의 소매 가격은 모든 품목에서 계속 인상 조정되었습니다. 구체적으로 E10 RON 95-III 휘발유는 리터당 1,420동 인상되어 리터당 22,850동이 되었고, E5 RON 92-II 휘발유는 리터당 1,500동 인상되어 리터당 22,380동이 되었습니다.

석유 그룹의 경우 DO 0.05S-II유는 리터당 1,860동 상승하여 리터당 27,620동이 되었고, DO 0.001S-V유도 리터당 1,860동 상승하여 리터당 29,720동이 되었습니다.

위의 소매 가격은 PVOIL이 산업통상부-재무부 연합의 다음 휘발유 및 석유 가격 운영 기간까지 전국 휘발유 및 석유 주유소 시스템 전체와 시스템에 속한 유통업체에 적용합니다.

휘발유 및 석유 가격 조정은 가격 운영에 관한 현행 규정에 따라, 가격 계산 주기 동안 세계 시장의 완제품 휘발유 및 석유 가격 변동과 관리 기관의 규정에 따른 가격 구성 요소를 기반으로 수행됩니다.

생산 가속화, E100 공급원 주도

국내 석유 생산 상황에 대해 응우옌비엣탕 베트남 정유화학 총공사(BSR) 총괄 이사는 2026년 첫 7개월 동안 BSR이 Dung Quat 정유 공장을 설계 용량의 평균 124%로 가동하여 국내 석유 시장의 증가하는 수요를 충족했다고 밝혔습니다.

Thang 씨에 따르면 Dung Quat 바이오 연료 공장의 점진적인 생산 능력 증가는 BSR이 국내 E100 공급원을 보다 주도적으로 확보하고 수입 의존도를 점차 줄이며 혼합 비용을 최적화하고 전국적으로 적용 로드맵이 시행될 때 E10 휘발유 공급원을 안정적으로 유지하는 데 도움이 될 것입니다.

BSR-BF의 Pham Van Vuong 이사는 생산 및 사업 회복 계획을 시행했으며, 베트남 녹색 주택 회사 및 PVChem을 포함한 사업 협력 파트너(BCC)와 협력하여 산업통상부 통지 번호 50에 규정된 E10 휘발유 적용 로드맵에 따라 E100 수요를 충족하기 위해 Dung Quat 바이오 연료 공장을 긴급히 유지 보수하고 운영을 재개했다고 밝혔습니다.

생산 회복 과정과 병행하여 BSR-BF는 기술 병목 현상을 해소하고, 가용 용량을 늘리고, 발효 효율을 개선하고, 제품 및 부산물 가치를 높이고, 저탄소 이점을 활용하고, 생산 비용을 절감하고, 사업 효율성을 높이기 위한 14가지 솔루션 그룹으로 구성된 혁신 프로그램을 구축했습니다.

계획에 따르면 2026년 3분기에 BSR-BF는 생산 원료를 카사바에서 옥수수로 전환하고, 평균 운영 능력을 70-80%로 계속 늘리는 동시에 기술 조건이 충족된 후 설계 용량의 125% 수준에서 운영 테스트를 수행할 것입니다. 더 나아가 기업은 가용 용량을 150%로 늘려 매출을 늘리고, 상환 기간을 단축하고, 자기 자본을 조기에 회복하고, 장기적인 경쟁력을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

2026년 4분기에 BSR-BF는 가용성 용량을 늘리기 위한 솔루션을 계속 구현하고, 동시에 대학, 연구소 및 기술 파트너와 협력하여 공장에서 가치 사슬을 확장하고, 에탄올-투-제트(ETJ) 기술과 생물학적 CO2 공급원에서 저탄소 메탄올을 사용하여 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산을 연구합니다.

Lan Anh
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