최근 베트남 저압 가스 유통 주식회사(PV GAS D)가 2026년 1월 1일부터 남부 가스 사업 주식회사(KMN)에 대한 가스 공급을 중단한다고 발표했다는 정보가 있습니다. KMN은 이로 인해 호치민시에서 CNG를 사용하는 약 500대의 대중교통 버스가 운행 중단 위기에 처할 수 있다고 생각합니다.
이 정보와 관련하여 찬라 PV GAS D는 공식 정보를 발표했습니다. 찬라 PV GAS D에 따르면 국내 가스 공급이 자연적으로 감소하는 현실에 직면하여 가스 공급은 정부와 산업통상부의 지시에 따라 수행됩니다. 매년 찬라 천연가스는 국가 에너지 안보를 보장하기 위해 전력 생산에 우선적으로 사용되며 필요한 경우 다른 소비자에게 공급되는 가스 생산량을 조정할 수 있습니다.
왕가 공급을 주도하기 위해 회사는 왕가 수입 가스를 보충하고 전국적으로 통합 에너지 솔루션을 제공하는 것을 목표로 왕가 파이프라인 수로 왕가 도로 및 왕가 철도를 통한 천연 가스 공급망을 완성했습니다.
PV GAS D는 법률 규정에 따라 모든 고객에게 충분한 천연가스 공급을 항상 보장하고 양측의 요구에 부합하며 전력 생산을 위한 가스 공급을 우선시하라는 정부와 산업통상부의 지시를 준수한다고 확인했습니다. 회사는 고객의 생산 및 비즈니스 활동이 안전하고 지속적으로 이루어지도록 수입 가스 수요를 항상 충족할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.
2024년부터 회사는 통합 비즈니스 모델에 따라 최적의 에너지 솔루션 패키지를 구현했습니다. 찬은 천연 가스(NG/저압 가스): CNG 찬 LNG 찬 LPG와 같은 다양한 제품을 제공합니다. 이러한 제품은 서로 유연하게 대체할 수 있으며 찬은 고객이 안정적인 고품질 찬 공급원에 대한 선택을 확대하는 데 도움이 됩니다. PV GAS D는 고객 소비의 모든 가스 사용 요구를 완전히 충족시키겠다는 약속을 재확인합니다.
이 문제와 관련하여 호치민시 산업통상부 에너지 관리부 부국장인 Tran Trung Hieu 씨는 현재 시에는 남부 가스 사업 합자 회사의 2개 스테이션과 베트남 CNG 가스 합자 회사의 1개 스테이션을 포함하여 대중교통 수단을 위한 3개의 CNG 가스 충전소가 있다고 밝혔습니다. 이 스테이션은 18개 보조금 노선에서 CNG를 사용하는 버스 510대에 서비스를 제공하고 있습니다.
또한 일부 기업은 주로 PV GAS D에서 구매한 CNG 가스를 생산에 사용하고 있습니다. 현재까지 호치민시 산업통상국은 CNG 충전소를 보유한 기업으로부터 PV GAS D가 2026년 1월 1일부터 가스 공급을 중단할 예정이라는 보고를 받지 못했습니다. 국은 KMN에 공공 버스 CNG 충전소 운영 상황을 보고하도록 요청하는 문서를 보냈습니다.
