E10 휘발유 시행과 관련하여 7월 23일 오후, 지역의 사회 경제 상황에 대한 기자 회견에서 호치민시 산업통상부 에너지 관리실 부실장인 Nguyen Khac Hieu 씨는 현재 호치민시에 1,176개의 주유소, 65개의 유통업체, 12개의 주요 거래업체 및 2개의 생산 기업이 있다고 밝혔습니다. 평균적으로 매일 시 지역은 약 13,000톤의 휘발유 및 석유를 소비하며, 이는 전국에서 가장 큰 소비 규모를 가진 시장입니다.
3월부터 세계 석유 시장이 지정학적 요인, 특히 미국과 이란 간의 긴장으로 인해 크게 변동했을 때 산업통상부는 시장 관리 부서에 소매점 운영에 대한 감시를 강화하도록 지속적으로 지시했습니다. 국민의 모든 불만과 제안은 기능 부서에 의해 1~2시간 이내에 처리되어 현장에서 즉시 해결됩니다.
덕분에 3월부터 현재까지 시내에서 휘발유 부족을 이유로 매장이 문을 닫거나 판매를 중단하는 상황은 거의 발생하지 않았습니다. "특히 6월 1일에 E10 바이오 휘발유를 시행한 이후 거의 두 달 동안 시행되었지만, 부서는 판매할 휘발유가 부족한 매장 사례를 기록하지 않았으며, E10 휘발유를 구매할 수 없거나 이 연료의 품질에 대한 시민들의 불만을 접수하지 않았습니다."라고 응우옌칵히에우 씨는 말했습니다.
지난 기간 동안 유통 시스템의 어려움에 대해 산업통상부는 일부 소매점이 세계 휘발유 및 석유 가격의 지속적인 변동으로 인해 압력을 받고 있음을 기록했습니다. 소매점에 대한 할인율이 0이거나 매우 낮아 많은 사업체가 손실을 보고 있습니다. 그러나 규정에 따라 소매점은 임의로 문을 닫을 수 없으며 위반 시 처벌됩니다.
이러한 어려움을 해결하기 위해 산업통상부는 휘발유 및 석유 사업에 관한 새로운 법령 초안을 완성하고 있습니다. 계획에 따르면 내일(7월 24일) 산업통상부는 지방 정부 및 기업과 회의를 열어 최종 의견을 수렴한 후 발표할 예정입니다.
초안의 주목할 만한 새로운 점은 석유 시장을 시장 메커니즘에 따라 운영한다는 것입니다. 이에 따라 주요 기업은 현재와 같이 정기 운영 기간을 기다리는 대신 법령에 규정된 가격 구성 요소를 기준으로 판매 가격을 결정할 수 있습니다. 국가는 주로 가격 안정 기금과 세금 정책을 통해 시장을 규제할 것입니다.
또한 호치민시 과학기술부 품질측정국 부국장인 도부코아 씨는 E10 휘발유 품질 검사 및 감독 과정에서 E10 휘발유가 기술 규정을 충족하지 않거나 규정을 위반하여 혼합된 징후가 발견되면 검사단은 검사 결정을 발표하고 관련 서류 및 데이터를 수집 및 검토하며 검사 기록, 행정 위반 기록을 작성하고 법령 37에 따라 처리할 것이라고 밝혔습니다.
휘발유 및 석유 품질 위반 사례는 법령 119/2017/ND-CP에 따라 처벌되며, 법령 126/2021/ND-CP에 의해 수정 및 보완됩니다.
위반 조직 및 개인 목록은 소비자 권익을 경고하고 보호하기 위해 표준, 측정, 품질 및 대중 매체에 대한 국가 데이터베이스에 공개됩니다.
