Anh Chủ Xưởng - Ninety eight Auto (호치민시 투득시) 차고 주인인 Thai Binh Quoc Vu 씨에 따르면 자동차의 모든 손상이 계기판의 표시등으로 전자 시스템에 의해 경고되는 것은 아닙니다.
많은 경우에 자동차는 운전자가 기계 부품의 노후화 징후를 인식하는 데 도움이 될 수 있는 비정상적인 소리를 냈습니다.
부 씨에 따르면 시동 및 작동 중 소음에 주의를 기울이는 것은 오류를 조기에 감지하고 적시에 처리하며 큰 수리 비용을 줄이는 간단하지만 효과적인 방법입니다.
일반적인 징후 중 하나는 시동 직후 차량이 평소보다 더 강하게 진동하는 것입니다. 엔진룸이 많이 진동하거나 차체에 윙윙거리는 소리가 나거나 차량에 탑승한 사람이 이전보다 흔들림을 분명히 느낀다면 원인은 굳거나 갈라지거나 손상된 엔진 캘리퍼 고무에서 비롯될 수 있습니다.
이것은 차체 프레임으로 전달되기 전에 엔진의 진동을 흡수하는 역할을 하는 부품입니다. 엔진 밑창 고무가 노후화되면 진동 감소 능력이 크게 감소하여 차체 전체가 더 많이 진동합니다. 교체 비용이 저렴하지는 않지만, 이 항목은 수명이 상당히 길기 때문에 내구성과 안정적인 작동 능력을 보장하기 위해 정품 부품을 우선적으로 사용해야 합니다.
이동 중에 차량이 움푹 파인 곳이나 울퉁불퉁한 도로 구간을 지나갈 때 "구렁구렁" 소리가 나는 경우, 사용자는 차량 서스펜션 시스템의 두 가지 핵심 부품인 차량 서스펜션 또는 포크(쇼크 업소버) 시스템을 조기에 점검해야 합니다. 이러한 부품은 하중을 많이 견디기 때문에 장기간 사용 후 노화되기 쉽습니다.
실제 상황과 각 차량 라인에 따라 차량 소유자는 금속 부품이 여전히 안전한 경우 집게 전체를 교체하는 대신 집게 고무를 교체하거나 다시 압착하기만 하면 됩니다. 조기 발견은 수리 비용을 크게 줄이는 데 도움이 됩니다.
또한 브레이크 시스템은 심각한 손상이 발생하기 전에 경고 신호를 보내는 경우가 많습니다. 브레이크를 밟을 때 삐걱거리는 소리, 삐걱거리는 소리 또는 페달이 비정상적으로 반응하는 느낌이 들면 브레이크 패드가 마모되었거나 브레이크 클러스터를 청소해야 할 가능성이 매우 높습니다.
고장난 브레이크 패드를 계속 사용하면 브레이크 효율이 저하될 뿐만 아니라 브레이크 디스크가 손상되어 수리 비용이 증가하고 교통 안전에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.
또한 가속 시 나타나는 삐걱거리는 소리, 울부짖는 소리 또는 "펑펑" 소리도 가볍게 여겨서는 안 됩니다. 이는 연료 시스템이 불안정하게 작동하거나 배기 시스템이 노출되거나, 갈라지거나, 오염되거나, 노후화되었을 수 있습니다.
조기에 처리하지 않으면 차량이 비효율적으로 작동하고, 더 많은 연료를 소비하고, 더 많은 수리 항목이 발생할 수 있습니다.
또한 부 씨에 따르면, 오랫동안 운전 경험이 있는 사람들은 차량의 음향 변화에 매우 민감합니다. 사용 중 엔진 소리, 서스펜션 시스템, 브레이크 및 배기 파이프에 귀를 기울이는 습관을 형성하면 이상 징후를 조기에 감지하고, 적절한 시기에 유지 보수하며, 심각한 손상 위험을 줄이고 차량 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
