새로운 자동차 검사 관리 소프트웨어가 가동된 첫날, 일부 검사소에서 기술적 문제가 발생하여 서류 처리 진행에 영향을 미쳤습니다. 베트남 검사국은 운영을 조속히 안정화하기 위해 긴급히 해결하고 있습니다.
7월 1일 아침, 등록 시스템이 새로운 관리 소프트웨어를 공식적으로 운영했을 때 많은 등록 센터에서 기술적 문제가 발생했습니다.

기자와의 인터뷰에서 베트남 등록국 부국장인 또안 씨는 일부 센터에서 소프트웨어 업데이트 오류로 인해 정체 현상이 발생했다고 확인했습니다.
또안 씨에 따르면 새로운 시스템으로의 전환은 초기 발생을 피하기 어렵습니다. 어제 오후와 밤에 부대는 충분한 기술 지침을 받았습니다. 그러나 오늘 아침 일찍 운영을 시작했을 때 여전히 몇 가지 기술적 오류가 발생했습니다.

하노이에서 29-03V 등록 지점(꺼우저이)의 쩐호안 지점장은 소프트웨어가 작업 과정에서 지속적으로 오류가 발생한다고 밝혔습니다. 구체적으로 결과표 인쇄 명령을 수행할 때마다 소프트웨어가 자동으로 종료되어 직원이 로그인하고 처음부터 다시 작업해야 합니다.
호안 씨에 따르면 소프트웨어가 새로 업데이트되었기 때문에 시스템이 아직 실제로 안정적이지 않습니다.

유사한 상황이 여러 지역에서도 기록되었습니다. 타이응우옌에서 20-01S 자동차 검사 센터 대표인 도닥후이 씨는 부서가 공식적으로 사용하기 시작하자마자 소프트웨어와 관련된 몇 가지 문제에 직면했다고 말했습니다.
소프트웨어 변경은 검사 관리 작업의 새로운 규정에 따라 업데이트하고 동기화하기 위한 것입니다. 소프트웨어는 검사 스티커 샘플, 새로운 인쇄 샘플과 호환되도록 설계되었으며 차량 이미지 관리에 대한 더 높은 요구 사항을 충족합니다.

주목할 만한 새로운 점 중 하나는 업무 프로세스가 4단계와 5단계 사이에서 조정되었다는 것입니다.
동시에 이미지 저장 요구 사항도 강화되었습니다. 전체 사진 외에도 검사관은 차량 앞부분, 뒷부분, 내부 및 객실과 같은 여러 위치를 추가로 촬영해야 합니다.
쩐호안 씨에 따르면 이 규정은 기능 기관이 차량 구조를 임의로 변경하는 경우, 예를 들어 개조하거나 좌석을 변경하는 경우를 정확하게 감지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 사진 촬영 단계를 추가하면 각 차량의 검사 시간이 이전보다 길어집니다.

사고 발생에도 불구하고 베트남 등록국은 오류가 검사 센터의 운영에 미치는 영향을 제한하기 위해 발견 즉시 접수 및 처리된다고 밝혔습니다.
그러나 기술적 문제와 새로운 사진 촬영 절차로 인해 일부 부서의 작업 생산성이 크게 감소했습니다. 29-03V 검사 지점 대표는 이전에는 같은 기간에 약 10대의 차량 검사를 완료할 수 있었지만 현재는 5~6대에 불과하다고 말했습니다. 처리 진행 속도는 평소보다 느리지만 교통 체증은 발생하지 않았습니다.
베트남 등록국 지도부는 기술팀이 시스템이 조기에 안정적으로 작동할 수 있도록 문제를 해결하는 데 집중하고 있다고 밝혔습니다.
토안 씨는 "우리는 시스템이 원활하게 작동하고 국민과 기업의 검사 요구를 충족할 수 있도록 가능한 한 빨리 복구하기 위해 노력하고 있습니다."라고 말했습니다.