꽝닌에서 1조 8천억 동 규모의 프로젝트 건설 현장

Nguyễn Huệ |

꽝닌 - 총 투자액이 1조 8,400억 동 이상인 국도 279호선 개량 및 업그레이드 프로젝트 건설 현장에서 100명의 노동자와 40대의 기관차가 공사에 박차를 가하고 있습니다.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn từ Km0+00 đến Km8+600 (Quảng Ninh) được triển khai từ tháng 5.2024, tổng mức đầu tư hơn 1.840 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài 8,6km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 33m, tốc độ tối đa 80km/h. Công trình được đầu tư đồng bộ với các hạng mục như hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, đảm bảo an toàn giao thông… Trên tuyến sẽ mở rộng cầu Diễn Vọng và xây dựng 2 nút giao khác mức dạng hoa thị, gồm nút giao với QL18 tại đầu tuyến và nút giao Đồng Lá tại cuối tuyến.
국도 279호선 Km0+00 ~ Km8+600 구간 개량 및 업그레이드 프로젝트(꽝닌)는 2024년 5월부터 시행되었으며, 총 투자액은 1조 8,400억 동 이상입니다. 이 도로는 길이 8.6km이며, 3급 평야 도로 표준에 따라 설계되었으며, 6차선 규모, 노반 폭 33m, 최대 속도 80km/h입니다. 사진: 응우옌 후에
Công trình được đầu tư đồng bộ với các hạng mục như hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, đảm bảo an toàn giao thông… Trên tuyến sẽ mở rộng cầu Diễn Vọng và xây dựng 2 nút giao khác mức dạng hoa thị, gồm nút giao với QL18 tại đầu tuyến và nút giao Đồng Lá tại cuối tuyến. Ảnh: Nguyễn Huệ
이 프로젝트는 배수 시스템, 조명, 교통 안전 보장 등과 같은 항목과 함께 동기적으로 투자됩니다. 노선에는 디엔봉 다리가 확장되고 노선 시작 부분에 QL18과 교차하는 교차로와 노선 끝 부분에 동라 교차로를 포함한 2개의 혼합 교차로가 건설될 것입니다. 사진: 응우옌 후에
Các hạng mục chính như cầu Diễn Vọng đã hoàn thành xong cơ bản. Ảnh: Nguyễn Huệ
디엔봉 다리와 같은 주요 항목은 기본적으로 완료되었습니다. 승인된 계획에 따른 교통 인프라 시스템 투자는 동기화되고 현대적인 방향으로 운영 능력을 향상시키고 교통 사고를 줄이며 지역 내 운송 수요를 충족합니다. 하노이 - 하이퐁 - 하롱 - 몽까이 고속도로를 통한 지역 간 교통 연결을 강화하여 관광, 서비스, 토지에 대한 잠재력과 이점을 효과적으로 유치하고 활용하며 효과적이고 지속 가능한 사회 경제적 발전을 촉진하고 국방 안보를 보장합니다. 사진: 응우옌 후에
Hiện nay, dự án đang triển khai thi công gấp rút trên công trường để đảm bảo đúng tiến độ đã đề ra, hoàn thiện thi công phần mặt đường (thảm bê tông nhựa) đoạn tuyến từ Km1 đến Km8 trước 30.6.2026 và phấn đấu hoàn thành dự án đưa vào sử dụng trong năm 2026. Ảnh: Nguyễn Huệ
현재 프로젝트는 설정된 진척 상황을 보장하기 위해 건설 현장에서 긴급히 시공을 진행하고 있으며, Km1에서 Km8 구간의 도로 표면(아스팔트 콘크리트 포장) 시공을 2026년 6월 30일 이전에 완료하고 2026년 내에 프로젝트를 완공하여 사용에 투입하기 위해 노력하고 있습니다. 꽝한 - 국도 18호선 교차로 범위는 주 교량과 진입로를 연결하기 위해 주 교량 P1 교각 항목 시공을 진행 중입니다. 기초 굴착 시공은 물량의 80%를 달성했으며, 3.5km 길이의 노선 왼쪽 카펫 시공을 진행 중입니다. 사진: 응우옌 후에
Anh Nguyễn Đức Tùng - Cán bộ kỹ thuật Công ty Cổ phần và từ vấn xây dựng Sa Vĩ cho biết, để đảm bảo tiến độ dự án, hiện trên tuyến đang đảm bảo 100 công nhân và 40 đầu máy. Ảnh: Nguyễn Huệ
사비 주식회사 및 건설 자문 기술 직원인 응우옌득뚱 씨는 현재 노선에서 100명의 노동자와 40대의 기관차가 3교대 4조로 건설 현장에서 지속적으로 근무하고 있다고 밝혔습니다. 사진: 응우옌후에
Công nhân tập trung ở điện biên, lào cai, thanh hoá, nam định, ninh bình
도로가 언덕과 산악 지역, 복잡한 지형을 통과하지만 진행 속도는 항상 유지됩니다. 뚱 씨에 따르면, 4월 30일~5월 1일 연휴 기간에도 회사는 여전히 진행 속도를 보장하고 있으며, 노동자들은 연휴 내내 일하고 있습니다. 사진: 응우옌 후에
Các công nhân đến từ nhiều địa phương như Điện Biên, Lào Cai, Thanh Hoá, Hà Nam... Trên công trường, họ luôn nêu cao tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” để dự án về đích đúng tiến độ. Ảnh: Nguyễn Huệ
노동자들은 디엔비엔, 라오까이, 탄호아, 하남 등 여러 지역에서 왔습니다. 건설 현장에서 그들은 프로젝트가 예정대로 완료되도록 "햇볕을 극복하고 비를 이기는" 정신을 항상 고취합니다. 사진: 응우옌 후에
Phút nghỉ giải lao của các công nhân trên công trường. Ảnh: Nguyễn Huệ
건설 현장 노동자들의 휴식 시간. 사진: 응우옌 후에
Tuy nhiên, tuyến đường vẫn phải đảm bảo giao thông đi lại trong quá trình thi công nên việc triển khai phải hết sức thận trọng, đảm bảo an toàn trong suốt quá trình thi công. Ảnh: Nguyễn Huệ
그러나 도로 노선은 시공 과정에서 교통 흐름을 보장해야 하므로 시행은 매우 신중해야 하며, 시공 과정 전반에 걸쳐 안전을 보장해야 합니다. 사진: 응우옌 후에
Ngoài ra, khối lượng đào sâu, đắp cao lớn, các công trình ngầm trên tuyến phức tạp, phải xử lý trong quá trình thi công. Ảnh: Nguyễn Huệ
또한 심층 굴착, 높은 높이 쌓기 작업량이 많고, 노선상의 지하 구조물이 복잡하여 시공 과정에서 처리해야 합니다. 사진: 응우옌 후에
Nguyễn Huệ
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