쑤옌땀 운하 개선 프로젝트 부지 정리 후, 지아딘동에만 41채의 초소형 주택이 나타났습니다.
도시를 보기 흉하게 만드는 것 외에도 우려스러운 점은 이러한 건축물이 조명, 환기, 사용 기능, 전력 공급, 급수 및 배수, 화재 예방 및 구조물 안전에 대한 최소 기준을 충족하기 어렵다는 것입니다.
많은 가구가 남은 토지 전체를 회수하는 데 동의하지 않습니다. 왜냐하면 그것은 여전히 그들의 합법적인 재산이기 때문입니다. 현행법에는 국가가 건설에 더 이상 적합하지 않다는 이유만으로 너무 작은 토지를 강제로 회수하도록 허용하는 메커니즘도 없습니다.
이 법적 공백으로 인해 정부는 당황하고 주민들은 집을 짓고 살기 위해 얼마 안 되는 땅을 남겨두고 있습니다.
국민은 합법적인 재산을 보호하는 데 잘못이 없습니다.
그러나 정책이 토지 일부를 회수하고 몇 평방미터의 토지를 남겨두는 데 그친다면 계획 문제는 완전히 해결되지 않은 것이 분명합니다.
도시 재정비는 도로 개설, 운하 준설과 같은 국가의 업무만 완료할 수 있는 것이 아니라, 그 결과는 국민들이 스스로 해결해야 합니다.
초소형 주택은 원인이 아니라 불완전한 메커니즘의 결과라는 점을 인식해야 합니다.
전문가들은 주목할 만한 많은 해결책을 지적했습니다.
우선 철거 후 남은 토지의 최소 면적을 명확히 규정해야 합니다. 건설 조건이 충족되지 않는 토지는 수십 년 동안 존재해 온 비뚤어진 주택이 발생하는 대신 적절한 보상 정책과 함께 전체 회수 메커니즘이 있어야 합니다.
이와 함께 건설 기준을 충족하는 토지를 형성하기 위해 인접 가구 간의 토지 합병, 통합, 토지 교환 메커니즘이 있습니다.
이는 국민의 권리를 보장하고 도시 토지 기금을 효율적으로 사용하는 데 도움이 되는 해결책입니다.
또 다른 중요한 문제는 재정착 정책이 충분히 매력적이어야 한다는 것입니다.
국민들이 적절한 면적, 합리적인 판매 가격, 신용 지원 및 장기 할부금으로 아파트에 접근할 수 있다면 생활 조건을 보장하지 않는 집을 짓기 위해 몇 평방미터의 땅을 유지하려고 애쓰는 대신 더 많은 선택권을 갖게 될 것입니다.
무엇보다 중요한 것은 도시 디자인이 한발 앞서 나가야 한다는 것입니다.
운하 개조 또는 도로 개설 프로젝트를 수립할 때부터 기능 기관은 분할될 토지 구획, 초소형 주택 발생 위험이 있는 경우를 모두 계산하여 동기화된 처리 계획을 수립해야 합니다.
보상, 재정착 및 초소형 토지 처리의 공백을 메우지 않으면 각 개조 프로젝트 후 초소형 주택이 다시 나타날 것입니다.
