미국 대기업들이 베네수엘라로 복귀하는 것을 주저하는 동안 석유 사업가와 유조선 거물들이 몰려들고 있습니다.
많은 소식통에 따르면 미국이 니콜라스 마두로 베네수엘라 대통령을 체포한 지 불과 몇 시간 만에 상품 무역 회사인 비톨과 트래피라의 CEO들이 아테네 선주들에게 전화하여 도널드 트럼프 대통령이 제재를 완화하면 그리스 거대 상업 선박의 유조선이 베네수엘라에 와서 석유를 하역할 수 있는지 물었습니다. 대답은 "우리는 그렇게 하고 있습니다."입니다.
이것은 그리스 선주들에게 폭발적인 시기였습니다. 주요 운송 노선에서도 가장 큰 유조선의 운송료는 미국이 마두로 대통령을 체포한 이후 90% 급등했으며, 전 세계 선박이 운송할 석유가 더 많을 것으로 예상되었습니다.
베네수엘라를 향한 유조선 소유주들은 추가 요금을 부과하고 있습니다. 미국 항구로 석유를 운송하기에 이상적인 중형 유조선 임대료도 급등했습니다.
선주와 상품 사업가 간의 논의는 미국이 마두로를 체포하기 전부터 시작되었습니다. 양측은 신속하게 협상에 착수하여 서방에서 가장 대담한 일부 회사가 베네수엘라 석유 시장 재개로 이익을 얻을 수 있는 조건을 만들었습니다.
런던(영국)에 본사를 둔 비톨과 제네바(스위스)에 있는 트라피그라는 미국으로부터 베네수엘라에서 거래 허가를 빠르게 받았으며, 경쟁사들이 여전히 제재를 받는 동안 이 회사들이 시장에 접근하는 데 도움이 되었습니다.
소식통에 따르면, 회사들은 워싱턴이 카라카스가 워싱턴에 판매하도록 인도했다고 밝힌 베네수엘라 원유 구매자를 찾는 데 동의했으며, 여기에는 각 로트당 2억 5천만 달러 상당의 초기 화물이 포함됩니다.
Trafigura의 첫 번째 베네수엘라 원유는 이번 주 카리브해 섬나라인 퀴라소에 도착했으며 최종 구매자에게 운송하기 위해 다른 배에 실릴 예정입니다.
많은 석유가 비톨과 트라피그라가 임대한 그리스 선박을 타고 앞으로 몇 주 안에 베네수엘라를 떠날 것으로 예상됩니다. 석유 거래업체와 해상 운송 운영 이사들이 말했습니다.
해양 운송 사업자 및 경영진에 따르면 Vitol과 Trafigura는 이 석유에 대한 구매자를 찾고 있으며, 일부 석유는 미국 멕시코만 해안, 카리브해의 저장 탱크 및 유럽의 수입업체로 운송될 것으로 예상됩니다.
미국 에너지부 대변인 Ben Dietderich는 석유의 대부분이 미국 정유 공장에 판매될 것이라고 말했습니다.