카야 칼라스 유럽연합(EU) 외교정책 고위대표는 분쟁 중 우크라이나에서 곡물 운송 협정을 모방하여 호르무즈 해협을 통한 석유 및 가스 운송을 해방하는 아이디어에 대해 유엔과 논의했다고 밝혔습니다.
3월 16일 브뤼셀에서 열린 EU 외무장관 회의에 참석했을 때 칼라스 장관은 호르무즈 해협의 교통 체증 해소 아이디어에 대해 안토니오 구테레스 유엔 사무총장과 논의했다고 밝혔습니다.
칼라스는 "안토니오 구테레스와 흑해 이니셔티브와 유사한 이니셔티브가 있을 수 있는지에 대해 이야기했습니다."라고 말했습니다.
이란은 이란과의 미국-이스라엘 충돌 상황에서 호르무즈 해협을 폐쇄했습니다. 현재 충돌은 3주차에 접어들었습니다.
이란군은 이란과 오만의 해협에서 선박을 공격하여 전 세계 석유 공급량의 1/5이 사상 최대 규모의 차질을 기록했습니다.
칼라스 장관은 호르무즈 해협 폐쇄가 아시아 에너지 공급에 "실제로 위험하며" 비료 생산에도 큰 영향을 미친다고 강조했습니다.
그리고 올해 비료가 부족하면 내년에도 식량 부족 상황이 발생할 것입니다."라고 칼라스 장관은 경고하며 다른 자세한 내용은 밝히지 않았습니다.
칼라스 장관은 장관들이 또한 현재 예멘 후티 세력으로부터 붉은 바다의 선박을 보호하는 데 집중하고 있는 중동의 EU 소규모 해군 임무인 아스피데스의 임무를 변경할 수 있는지 논의했다고 말했습니다.
호르무즈 해협을 개방적으로 유지하는 것은 우리의 이익이며, 그것이 바로 우리가 이 문제에 대해 유럽 측에서 할 수 있는 일에 대해 논의하고 있는 이유입니다."라고 그녀는 말했습니다.
요한 와데풀 독일 외무장관이 호르무즈 해협에서 아스피데스 배치가 효과가 있는지에 대해 회의적인 입장을 표명한 것에 대해 질문을 받았을 때 칼라스 장관은 "물론 회원국들의 합의도 필요합니다."라고 말했습니다.
카야 칼라스 EU 외교 정책 담당 집행위원은 "회원국들이 우리가 이 문제에 대해 아무것도 하지 않는다고 말한다면 그것은 그들의 결정이지만, 우리는 호르무즈 해협을 항상 개방적으로 유지하는 방법에 대해 논의해야 합니다."라고 말했습니다.
