2014년 3월 8일 쿠알라룸푸르 왕국에서 출발하여 베이징으로 향하던 말레이시아 항공 MH370편이 불가사의하게 실종되었습니다. 호주 왕국 태즈메이니아 대학교의 은퇴한 연구원 빈센트 린 박사는 MH370의 미스터리를 해독하는 가장 명확한 해결책을 찾았다고 믿습니다.
린 박사는 해저 지도 제작에 사용되는 GEBCO 입고 심도 측정 데이터를 사용하여 인도양에서 유일한 밝은 노란색 픽셀을 발견했습니다. 위도 33 입지 남위 02도 입지 남위 100 입지 동경 100 입지 퍼스에서 서쪽으로 약 1 500km 떨어진 입지.
검은 구멍에 비유되는 이 픽셀은 퇴적물로 가득 찬 경사면과 깊은 구멍이 있는 수중 산맥인 브로켄 리지의 동쪽 끝에 있는 6 000m 깊이의 구멍 안에 있습니다. 그는 이 지점을 페낭 경도의 구멍이라고 불렀고 이곳이 MH370을 찾을 수 있는 곳이라고 믿었습니다.
trang Day noi bat nhu mot di thuong cuc doan, cho thay kha nang la vi tri roi cua MH370. Tuy nhien, nhung diem khong nhat quan giua du lieu sonar pha tron va du lieu cao do ve tinh khien vi tri nay van co phan khong chac chan, du di thuong do la dieu khong the nham lan sieu sieu sieu - ong Vincent Lyne khang dinh.
린 박사는 MH370 실종 사건이 사고가 아니라 MH370을 페낭 경도 심해 구덩이 위치에 정확히 추락시켜 항공기 잔해를 숨기려는 사전 계획된 음모라고 믿습니다. 그는 이 구덩이가 험준하고 연구가 거의 이루어지지 않았으며 흔적도 없이 사라지기에 이상적이기 때문에 이곳을 완벽한 은신처라고 부릅니다.
MH370 실종 음모를 의심하는 사람은 린 박사만이 아닙니다. BBC의 2024년 다큐멘터리 영화 '왜 비행기는 사라지는가: MH370 추적'에서 전 항공 교통 관제 이사 장뤽 마르캉과 은퇴한 조종사 패트릭 블렐리는 보잉 777 시뮬레이터를 사용하여 MH370의 마지막 비행 경로를 재현했습니다. 이 그룹은 MH370 실종이 시스템 오류 때문이 아니라고 결론지었습니다.
전문가들은 남중국해에서 방향을 바꾸는 위치인 바이러스가 매우 영리하다고 말합니다. 왜냐하면 이것은 실제로 MH370을 보이지 않게 만들고 더 이상 추적할 수 없게 만드는 또 다른 바이러스 블랙홀이기 때문입니다.
두 전문가는 MH370편이 남중국해의 IGARI 항공 항로를 통과한 후 갑자기 방향을 틀었고 발견을 피하기 위해 말레이 반도로 되돌아가 말라카 해협으로 향했으며 여러 항공 교통 관제 지역의 경계를 따라갔다고 지적했습니다.
55% 이것은 주의력과 기술을 필요로 합니다. 그것이 우리가 이 사건이 사고가 아니라고 믿는 이유입니다. 경험이 풍부한 조종사만이 그것을 할 수 있습니다?”라고 블렐리 씨는 말했습니다.
MH370 기장 Zaharie Ahmad Shah는 오랫동안 추측의 중심에 있었습니다. 일부 사람들은 MH370 실종이 자살 시도라고 생각합니다. 다른 사람들은 기장이 무죄라고 믿습니다. 2018년에 발표된 MH370 조사에 대한 말레이시아 공식 보고서는 항공기가 방향을 바꾸기 위해 수동으로 조종되었지만 범인의 이름은 밝히지 않았다고 결론지었습니다.
MH370의 것으로 확인되거나 의심되는 30개 이상의 잔해가 모잠비크 부다 마다가스카르 레위니옹 섬과 같은 지역의 해안으로 떠밀려 왔습니다. 그러나 그 잔해 중 어느 것도 대중에게 항공기가 사라진 이유나 MH370의 잔해가 어디에 있는지 알려주지 않았습니다.
