S&P 글로벌 부사장 다니엘 예르긴은 호르무즈 해협 위기의 영향이 석유를 훨씬 능가하며 가스, 비료, 헬륨, 알루미늄 및 석유화학 제품의 글로벌 공급에 영향을 미친다고 지적했습니다.
예르긴은 "석유의 80%와 액화 천연 가스(LNG)의 90%가 아시아로 운송되기 때문에 아시아가 가장 큰 영향을 받는 지역"이라고 지적했습니다.
예르긴은 아시아인들이 석유를 충분히 사용하지 못하고, 부족 현상이 발생하고, 기준에 따라 유통되고, 기업이 문을 닫고, 에너지 부족으로 식당이 영업을 중단하는 등 금융 시장이 현실 세계 위기의 심각성에 상응하지 않는 반응을 보이고 있다고 말했습니다.
호르무즈 위기는 현재 예르긴이 이란에 대한 미국의 경제적 압력과 "세계 경제와 전쟁을 일으키는" 테헤란의 능력이라는 두 개의 봉쇄 명령 간의 대립으로 묘사한 것으로 발전했습니다.
그에 따르면, 재고가 점차 고갈되고 있고, "위기가 길어질수록 가격 상승 위험이 커지는" 핵심 요소는 시간입니다.
예르긴은 궁극적인 위기로 인해 걸프 국가들이 에너지 안보에 더 집중하고 전기 자동차로의 전환 과정을 가속화할 것이라고 예측했습니다. 그는 올해 전 세계적으로 생산되는 자동차의 20%가 전기 자동차가 될 것이며, 현재의 위기로 인해 이 비율은 확실히 증가할 것이라고 언급했습니다.
