12월 30일, 고고학자들은 코펜하겐에 새로운 지역을 건설하기 위해 해저를 조사하던 중 충격적인 발견을 했습니다. 그들은 세계에서 발견된 동종 화물선 중 가장 큰 화물선으로 확인된 스나이트 2호라는 배의 잔해를 발견했습니다.
이 배는 당시 기준에 비해 압도적인 크기를 가지고 있습니다. 길이는 거의 28m, 너비는 9m, 높이는 6m입니다. 15세기 초에 "거인"이 등장하면서 중세 시대 해상 운송 규모에 대한 이전의 개념이 완전히 바뀌었습니다.
부드러운 고급 상품만 운반하는 일반적인 배와 달리 S৳t 2는 1410년경에 중량 및 부피가 큰 상품을 운반하는 임무를 가지고 건조되었습니다. 거대한 창고는 북유럽의 번성하는 도시의 건설 및 생계를 지원하기 위해 목재, 벽돌, 소금 및 식량을 운반하도록 설계되었습니다.
선박 인양 및 분석은 놀라울 정도로 정교한 국제 협력 네트워크를 드러냅니다.
목재 선체 검사 결과 선박은 국경을 넘는 잡종 제품인 것으로 나타났습니다. 선박 판자는 포메라니아 지역(오늘날 폴란드에 속함)에서 수입한 참나무로 만들어졌으며, 내부의 내력 프레임은 네덜란드 목재를 사용했습니다. 이는 600년 전부터 유럽이 국가 간에 매우 체계적인 선박 건조 재료 및 기술 공급망을 형성했음을 증명합니다.
드문 행운은 해저 퇴적층이 선박 잔해를 거의 온전하게, 특히 오른쪽 측면을 둘러싸고 보호했다는 것입니다.
고고학자들은 수세기 동안 먼지 모래층을 부드럽게 제거하기 위해 수중 진공 청소기를 사용해야 했습니다. 덕분에 역사상 처음으로 남은 돛줄과 돛대 시스템의 부품을 발견했습니다.
이 귀중한 세부 사항은 과학계가 옛날 사람들이 가혹한 바다를 헤쳐나가는 큰 돛을 가진 거대한 배를 조종하는 방법을 정확하게 해독하는 데 도움이 되며, 이는 이전에는 책에서 완전히 기록된 적이 없었습니다.
