세계에서 가장 중요한 에너지 운송로인 호르무즈 해협이 위기에 처하자 중국은 러시아 가스를 우선순위로 하는 에너지 안보 전략을 재고하고 있습니다.
중국의 2026-2030년 5개년 개발 계획은 러시아와의 대규모 가스 파이프라인 프로젝트를 추진하는 것을 언급합니다.
지난주 중국 국회에 제출된 문서에 따르면 베이징은 중국-러시아 가스 파이프라인 시스템의 중앙선에 대한 "준비 작업을 가속화할 것"이라고 밝혔습니다. 초안에는 구체적인 프로젝트 이름이 명시되어 있지 않지만, 많은 에너지 전문가들은 이것이 거의 10년 동안 양측이 협상해 온 "시베리아의 힘 2" 파이프라인이라고 말합니다.
설계에 따르면 이 파이프라인은 러시아 서시베리아 지역에서 중국 북부로, 몽골 영토를 거쳐 연간 약 500억 m3의 가스를 운송할 것입니다. 예정대로 시행되거나 건설이 가속화되면 아시아에서 가장 큰 가스 파이프라인 중 하나가 될 것입니다.
작년 9월, 러시아와 중국은 수년간의 협상 끝에 프로젝트를 구축하기 위한 법적 구속력이 있는 양해각서를 체결하여 양국 간 에너지 협력에서 중요한 진전을 이루었습니다.
현재 러시아는 2019년부터 운영된 최초의 "시베리아의 힘" 파이프라인을 통해 중국에 가스를 공급하고 있습니다. 이 파이프라인은 2024년 12월에 최대 용량에 도달하여 중국에서 가장 큰 파이프라인 가스 공급원 중 하나가 되었습니다.
파이프라인을 통한 가스 외에도 러시아는 카타르에 이어 중국의 두 번째로 큰 액화 천연 가스(LNG) 공급업체로 부상했습니다.
러시아-중국 에너지 협력 강화 움직임은 중동의 LNG 공급이 심각한 중단 위험에 직면한 상황에서 이루어졌습니다. 미국, 이스라엘, 이란 간의 군사 공격으로 인해 전 세계 석유 및 가스량의 약 20%를 운송하는 해상 항로인 호르무즈 해협을 통한 운송 활동이 부분적으로 마비되었습니다.
중국은 현재 카타르에서 약 18%의 LNG를, UAE에서 거의 5%를 수입하고 있습니다. 대부분의 화물은 아시아로 가기 전에 호르무즈 해협을 통과해야 합니다. 이 운송 노선이 전쟁으로 중단되면 아시아 경제, 특히 중국 경제에 대한 에너지 부족 위험이 크게 증가합니다.
시베리아의 힘 2"와 함께 중국의 개발 계획은 중국-러시아 극동 가스 파이프라인이라는 또 다른 프로젝트도 언급합니다. 이 노선은 러시아 가스프롬과 중국 국영 석유 공사(CNPC)가 건설했으며 연간 약 120억 입방미터의 용량을 가지고 있으며 2027년 1월에 가동될 예정입니다.
한편 러시아도 에너지 시장을 재구성하려고 노력하고 있습니다. 블라디미르 푸틴 대통령은 최근 러시아가 2027년에 발효될 예정인 EU 수입 금지령이 발효되기 전에 EU에 대한 가스 공급을 완전히 중단하고 아시아의 "신뢰할 수 있는 파트너"로 방향을 전환할 수 있다고 경고했습니다.
중동 전쟁이 LNG 운송로를 위협하는 상황에서 중국이 러시아에서 가스 파이프라인을 가속화하는 것은 향후 몇 년 동안 아시아-유럽 에너지 지도를 크게 바꿀 수 있습니다.
