AFP에 따르면 유출된 기름 자국은 오만 남부 해안 앞바다 알키블리야 섬 근처에서 한 달 이상 갇혀 있던 유조선 캐롤라인 베젠기에서 비롯된 것으로 추정됩니다.
위성 이미지 분석 결과 기름 얼룩이 빠르게 확산되고 있습니다. 기름 얼룩 면적은 7월 24일 최대 약 20km2에서 8월 4일(현지 시간) 추정 600km2로 증가했습니다.
그린피스 환경 단체의 니나 노엘 여사는 배가 접근하기 어려운 위치에 갇혀 있는 동안 기름이 계속 누출되면 심각한 환경 재앙이 발생할 위험이 높다고 말했습니다. 그녀는 또한 사고가 심각하고 장기적인 결과를 초래할 수 있다고 경고했습니다.
섬 해안을 따라 넓은 지역이 영향을 받은 것으로 보입니다. 노엘 여사에 따르면 다른 기름 얼룩이 계속해서 먼 바다로 퍼져 오염을 증가시키고 이 지역에서 보호되는 해양 생태계를 손상시키고 있습니다.
환경 조사 전문가 Wim Zwijnenburg는 선박이 완전히 파손되면 사고가 지역 규모의 환경 재앙을 일으켜 오만 어민 공동체의 삶과 해양 생물 다양성 및 섬 생태계에 영향을 미칠 수 있다고 말했습니다.
그는 더 심각한 결과를 막기 위해 적시에 개입하고 유조선에서 석유를 인양해야 한다고 말했습니다.
작년에 오만은 알 할라니야트 군도 주변에 알 키블리야 섬을 포함한 해양 보호 구역을 설립했습니다. 이 지역에는 희귀 바다거북 종을 포함한 다양한 해양 생물이 있습니다.
노엘 여사는 할라니야트 제도의 석유 오염이 멸종 위기에 처한 바다거북, 철새, 바다 포유류의 서식지인 산호초, 해초 및 연안 서식지를 위협할 수 있다고 말했습니다.
노엘 여사에 따르면 바다거북은 해변에서 둥지를 틀고 알을 낳는 반면, 많은 바다새는 섬에서 번식합니다. 주변 해역은 아라비아해의 희귀 혹등고래의 서식지이기도 합니다.
국제해사기구(IMO)는 현재 오만을 지원하고 있지만 사고에 대한 자세한 내용은 제공하지 않았다고 밝혔습니다.
