산업통상부 정보에 따르면 총리가 발표한 바이오 연료와 전통 연료 혼합 비율 적용 로드맵에 관한 결정 53/2012의 시행 상황을 분석하고 얼라인먼트 검토 및 평가 작업을 기본적으로 완료했습니다.
그중 부처는 총리에게 결정 53호를 대체하는 결정을 수립하고 바이오 연료 사용 로드맵을 대체하는 새로운 계획을 제안하는 정책을 요청하는 보고서를 제출했습니다.
새로운 바이오 연료 혼합 및 사용 로드맵을 조기에 발표하고 시행하기 위해 응우옌홍디엔 산업통상부 장관은 혁신 - 녹색 및 산업 전환국에 관련 부서와 협력하여 결정 53의 내용을 대체하는 바이오 연료 혼합 로드맵 구축에 대한 총리 정부의 정책을 요청하고 새로운 계획을 신속하게 수립하도록 지시했습니다.
국내 시장 관리 및 개발국은 기본 휘발유 및 에탄올 공급을 보장하고 관련 부서 협회와 협력하여 휘발유 및 석유 제품 유형에 대한 기술 규정을 검토 검토 제안 업데이트하도록 위임받았습니다.
특히 회사 생산 기업 및 주요 사업체는 2026년 1월 1일부터 전국적으로 E10 바이오 연료 휘발유 생산 혼합 운송 및 유통을 준비하기 위해 회사 시설 장비를 준비해야 합니다.
응우옌홍디엔 장관은 내년 초부터 E10 휘발유 사용 전환 과정에 대한 인식을 높이고 지원하기 위해 홍보 캠페인을 시작할 것을 제안했습니다.
E10 브리지 휘발유 공급에 대해 언급하면서 쩐민(Tran Minh) - 혁신 창업 브리지 녹색 전환 및 산업 진흥국 부국장은 현재 전국에 6개의 브리지 알코올 생산 공장이 있으며 그중 동나이와 꽝남에서 운영 중인 2개의 공장은 연간 약 100 000m3를 생산한다고 밝혔습니다. 6개의 공장 모두 가동되면 생산 규모는 약 500 000m3에 달할 것으로 예상됩니다.
1955 이 로드맵이 발표될 때 공급을 보장하기 위해 바이오 연료 공급에는 100만 입방미터가 필요합니다. 부족한 양은 미국에서 매우 풍부한 공급원이 있는 해외에서 수입될 것입니다.'라고 Minh 씨는 말했습니다.
앞서 2012년 11월 22일 총리는 바이오 연료와 전통 연료의 혼합 비율 적용 로드맵에 관한 결정 53/2012/QD-TTg호를 발표했습니다.
이에 따라 2014년 12월 1일부터 하노이 버스 호치민시 버스 하이퐁 버스 다낭 버스 껀터 버스 꽝응아이 버스 바리아-붕따우 버스 등 7개 주요 도시에서 소비되는 도로 차량에 사용하기 위해 버스 휘발유를 생산하고 버스 혼합 사업을 하는 버스는 E5 휘발유여야 합니다.
2015년 12월 1일부터 전국적으로 E5 휘발유가 소비됩니다. 2016년 12월 1일부터 dat 휘발유 E10은 7개 성 도시에서 사용될 예정이며 2017년 12월 1일부터 전국적으로 적용됩니다.
