4월 24일 아침, 국회는 2026-2030년 중기 공공 투자 계획에 관한 결의안을 통과시켰습니다.
결의안은 공공 투자 효율성을 높이고, 파급 효과를 창출하고, 개발 투자를 위한 비국영 자본을 최대한 유치하고, 경제의 빠르고 지속 가능한 성장을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
동시에 공공 투자의 역할을 성장 동력 중 하나로 발전시키고, 경제 발전 목표를 달성하고, 사회 보장, 국방, 안보를 보장하기 위해 전략적이고 동기화되고 현대적인 인프라 시스템을 완성합니다.
공공 투자 관리를 혁신하고, 사회 경제적 효율성 평가, 추가 인프라 역량, 국민이 누릴 수 있는 생활 및 사회 보장 개선 수준을 기반으로 공공 투자 자본의 배분, 관리 및 사용을 시행합니다.
결의안에 따르면 2026-2030년 국가 예산 중기 공공 투자 계획 총 자본은 820조 동 이상입니다. 그중 중앙 예산 자본은 380조 동, 지방 예산 자본은 440조 동 이상입니다.
공공 투자 및 국가 예산에 관한 법률 규정에 따라 중기 계획 기간에 발생하는 문제를 처리하기 위해 각 자본 출처에 따라 중앙 예산 자본 중기 공공 투자 계획의 10%를 예비합니다.
2026-2030년 단계의 지방 예산 중기 공공 투자 계획 예비비는 공공 투자 및 국가 예산에 관한 법률 규정에 따라 각급 인민위원회가 결정합니다.
결의안에 따르면 중앙 예산 자금의 세부 배분은 717조 동이며, 여기에는 부처, 중앙 기관, 지방에 462조 9,730억 동, 국가 목표 프로그램에 254조 2,770억 동이 배분됩니다.
중앙 예산 자본 중기 공공 투자 계획의 미배분 자본이 270만 조 동 이상인 상황에서 결의안은 정부에 공공 투자에 관한 법률 조건과 이 결의안의 원칙을 보장하는 것을 기반으로 시행하도록 위임합니다.
2026-2030년 중기 공공 투자 계획 방향에 대해 국회 결의안은 투자가 중점적이고, 핵심적이고, 동기화되어야 하며, 프로젝트를 조기에 완료하여 사용에 투입하고 실제 효과를 발휘해야 한다고 강조했습니다.
그중에서도 국가 목표 프로그램, 국가 중요 프로젝트, 국방 및 안보 임무, 제14차 당 대회 결의안을 이행하기 위한 중앙 집행위원회 행동 프로그램에 따른 프로그램 및 프로젝트에 집중합니다.
이와 함께 경제-사회 발전을 촉진하고 경제 경쟁력을 높이며 공공-민간 파트너십 방식으로 투자 자본을 유치하는 돌파구를 마련하는 데 의미 있는 높은 파급력을 가진 주요 프로젝트가 있습니다. 분산, 분산, 장기 투자 상황을 극복합니다.
결의안은 또한 공공 투자를 주도하고, 비국영 투자 자원을 동원하고, 전략적 인프라 개발에서 민관 협력을 촉진하는 데 유의했습니다.
국가 예산에서 동력 지역, 산악 지역, 국경 지역, 섬, 소수 민족 지역, 자연 재해, 폭풍우 및 홍수로 큰 영향을 받는 지역, 경제 사회적 조건이 특히 어려운 지역에 대한 투자 자본을 우선적으로 배정합니다.
경제-사회 인프라 건설, 특히 다중 모드 교통 인프라, 기술 인프라, 디지털 전환 서비스 인프라 건설에서 동시적이고 강력한 돌파구를 계속 완성합니다.
2030년까지 전국에 최소 5,000km의 고속도로가 있습니다. 중요한 고속도로 교통 축 건설에 집중 투자합니다. 국제 환승을 결합한 관문 항구; 주요 공항; 남북 축의 고속 철도 노선.
