9월 11일 오후, 팜자뚝 정치국 위원 겸 상임 부총리는 건설부, 공안부 및 관련 부처와 고속도로 교통 참여 시 차량 간 안전 거리 규정 검토에 대해 논의했습니다.
레안뚜언 건설부 차관은 회의 보고에서 현행 법률 시스템을 검토한 결과 차량 간 안전 거리 규정이 국내 교통 관행, 국제 관행 및 베트남이 참여하는 국제 약속에 따라 법적 근거가 있다고 밝혔습니다.
사고 위험을 예방하고 교통 참여자의 준수 의식을 높이기 위해서는 적절한 거리를 유지하는 것이 필요합니다.
건설부는 또한 공안부와 협력하여 안전 거리 규정 위반 사례, 특히 고속도로에서 안전하지 않을 위험이 있는 앞차에 너무 가까이 다가가는 행위에 대한 처리를 완료하기 위해 연구하고 제안할 것입니다.
객관적인 조건으로 인해 발생하는 경우도 적절한 지침 및 알림 형태를 갖도록 고려해야 합니다.
업무 회의를 마무리하면서 Pham Gia Tuc 상임 부총리는 베트남의 실제 조건에 부합하도록 차량 간 속도 및 안전 거리에 대한 규정을 포함하여 관련 법률 시스템, 표준, 규정을 검토하고 동기적으로 완성할 것을 요청했습니다.
건설부는 공안부, 법무부 및 관련 부처와 협력하여 통지 번호 38/2024/TT-BGTVT를 연구 및 검토하고, 고속도로 노선의 실제 교통 조직에 적합한 속도 및 안전 거리 규정을 보장하고, 계속 개선해야 할 내용을 처리하기 위한 로드맵을 제안합니다.
공안부는 운전 교육 및 시험 기관에 안전 거리 및 관련 규정에 대한 내용을 교육 및 시험 프로그램에 포함하도록 지시합니다. 이를 통해 국민들이 운전 면허증을 배우고 시험을 볼 때부터 준수 의식을 형성합니다.
위반 사항 검사 및 처리와 관련하여 상임 부총리는 시행 전에 인프라, 장비 및 표준에 대한 모든 조건을 보장할 것을 요청했습니다.
시행에는 적절한 로드맵이 필요하며, 국민들이 점차 준수 습관을 형성할 수 있도록 홍보, 안내 및 처리를 결합해야 합니다. 해결책은 현실에서 출발하여 적합성, 실현 가능성을 보장하고 기계적으로 적용하지 않아야 합니다.
상임 부총리는 성수기, 공휴일, 설날 및 차량 통행량이 많은 도로에서 고속도로에서 교통 경찰력을 강화하는 방안을 연구할 것을 제안했습니다.
상임 부총리는 모든 교통 조직 조치가 국민을 섬기고 국민을 중심으로 삼는 목표를 지향해야 한다고 강조했습니다.
목표는 얼마나 많은 경우를 처벌할 수 있는지 또는 얼마나 많은 벌금을 징수할 수 있는지가 아니라 사람들이 편리하고 안전하게 이동할 수 있도록 보장하는 것입니다. 이를 통해 법률 준수 의식을 점진적으로 높이고 교통 문화를 형성합니다.
