위 정보는 9월 15일에 열린 2020-2025년 임기의 제4차 호치민시 당위원회 집행위원회 회의에서 호치민시 당위원회 서기 Tran Luu Quang이 밝혔습니다.
Tran Luu Quang 씨에 따르면 시당위원회 상임위원회는 계획건축부를 건설부에서 분리하기로 결정했습니다. 이는 호치민시의 권한이며 상급 기관의 의견을 구할 필요가 없습니다.
쩐 류 꽝 씨는 '병합 후 호치민시의 위상은 더 커졌으며 도시 계획 문제를 해결할 수 있는 충분한 역량과 수준을 갖춘 전문 기관이 필요합니다.'라고 강조했습니다.
호치민시 당위원회 수장은 현재의 핵심은 인구 1 400만 명 약 7 000km2 규모의 새로운 호치민시 사회 경제 개발 계획을 수립하는 것이라고 말했습니다.
이를 위해서는 외국 컨설턴트를 고용하고 기업으로부터 사회화 자원을 동원해야 합니다. 동시에 건설 인프라 등 다른 계획도 종합 계획이 완료될 때까지 기다리지 않고 병행하여 시행해야 합니다.
호치민시 당위원회 서기는 “다양한 방식으로 접근할 수 있지만 중요한 것은 브라 개발 방향을 설정하고 투자를 유치하며 공공 프로젝트 시행을 촉진하기 위해 브라를 완성하는 완벽한 계획 세트를 조기에 마련하기 위해 동시에 하는 것입니다.”라고 말했습니다.
앞서 제10기 호치민시 인민의회 제21차 회의(2025년 2월):에서 시는 인민위원회 산하 일부 전문 기관 설립 및 재조직에 관한 결의안을 통과시켰습니다.
호치민시 건설국은 건설국과 계획건축국을 통합하여 설립되었습니다. 동시에 교통운송국 재조직으로 공공 교통국을 설립하여 일부 기술 인프라 관리 기능을 추가로 인수했습니다.
그러나 그 직후 당 중앙위원회 사무국은 공문 번호 14020-CV/VPTW를 통해 당 중앙위원회 상임 사무국의 지시를 전달하여 호치민시가 공공사업교통국과 건설국을 통합하고 건설국에서 계획 및 건축 관리 기능을 분리하여 계획건축국을 설립할 것을 요구했습니다.
실제로 호치민시는 공공 교통국과 건설국을 통합된 건설국으로 통합하기로 결정했지만 도시 계획 건축국을 별도로 분리하지는 않았습니다.
