VinUni 연구소의 스타트업, 전기차 충전 네트워크를 조정하는 "두뇌" 개발

Ngọc Quỳnh |

Volterra는 GSC 아시아 태평양 2025-2026 대회 1위와 TECHFEST 11 준우승을 차지했을 뿐만 아니라 VinUni 과학 연구에서 탄생한 최초의 스타트업이기도 합니다.

전력 부하 문제에 대한 해결책

2030 비전에서 VinUni는 학교의 연구 프로그램이 100가지 실제 과학 기술 과제를 해결하는 데 참여한다는 목표를 설정했습니다. 그중 현재 베트남의 두드러진 과제 중 하나는 배터리를 사용하는 차량 수가 빠르게 증가함에 따라 전력망에 대한 해결책이 필요하다는 것입니다.

전기 자동차는 배출량을 줄이고 대기 질과 공중 보건을 개선하는 데 도움이 됩니다. 그러나 충전 인프라가 전적으로 전력망에 의존한다면 피크 시간대의 압력이 점점 더 커질 것입니다. 반면 전력망 확장은 단기적인 "수요의 정점"을 충족하기 위한 것일 뿐이며, 막대한 투자 비용이 필요하고 자원 낭비로 이어지기 쉽습니다.

Dự án Volterra giành Giải Á quân tại Cuộc thi Tìm kiếm Tài năng Khởi nghiệp Đổi mới Sáng tạo Quốc gia TECHFEST Việt Nam 2025. Ảnh: VinUni
Volterra 프로젝트는 2025년 베트남 TECHFEST 국가 혁신 스타트업 인재 찾기 대회에서 준우승을 차지했습니다. 사진: VinUni

이러한 역설에서 VinUni 환경 지능 센터의 과학 이사이자 연구 및 혁신 담당 부총장인 Laurent El Ghaoui 교수와 동료들이 이끄는 연구 그룹은 핵심 질문을 제기했습니다. 전력망에 너무 많이 의존하지 않으면서 우리나라의 실제 조건에서 경제성과 확장성을 보장하는 충전 솔루션을 구축하는 방법은 무엇일까요?

이 문제를 해결하기 위해 연구팀은 에너지 수집 및 저장 배터리 시스템(BESS)을 충전소에 통합했습니다. 전체 시스템은 인공 지능 및 디지털 트윈(AI 및 Digital Twin) 통합 플랫폼에서 작동하여 시나리오를 시뮬레이션하고, 예측하고, 실시간 충전소 작동을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 이 플랫폼에서 다층 최적화 알고리즘, 동적 부하 관리 및 게임 이론이 에너지 최적화와 사용자 행동이라는 두 가지 수준의 문제를 동시에 해결하는 데 적용됩니다.

더 중요한 것은 연구팀장인 Do Danh Cuong 박사에 따르면 Volterra는 전체 네트워크 규모로 청정 변전소 운영을 조정할 수 있는 능력이 있습니다. 변전소가 하중 임계값에 가까워지면 시스템은 자동으로 수요를 나머지 용량의 다른 변전소로 분산시키거나 가격 및 서비스 시나리오를 통해 사용자에게 더 적절한 시간에 충전하도록 장려합니다.

베트남의 시뮬레이션 시나리오는 Volterra 솔루션이 운영 비용을 최대 40%까지 절감하고 투자 효율성을 3배로 높이며 재생 에너지와 결합하여 온실 가스 배출을 크게 줄이는 데 도움이 될 수 있음을 보여줍니다.

TS. Đỗ Danh Cường (áo xanh) - Trưởng nhóm nghiên cứu giới thiệu mô hình thí nghiệm về năng lượng mặt trời.
도 danh 끄엉 박사(녹색 셔츠) - 연구팀장이 태양 에너지 실험 모델을 소개하고 있습니다. 사진: VinUni

기술 제품을 상용화하는 데 6개월밖에 걸리지 않아

가장 큰 "병목 지점"이 과학적으로 풀리자 사업 이야기도 형성되기 시작했습니다. VinUni의 스타트업 센터(ELAB)는 스타트업에 열정적인 학생들을 시장 조사 및 연구 과정에 참여시켜 Volterra의 과학 제품에 실제에서 다각적인 관점을 추가했습니다. 동시에 연구 그룹은 스타트업 회사 내 개발 부서가 되어 완전한 "스핀오프" 프로젝트를 형성했습니다.

혁신 생태계에서 "스핀오프"는 학술 연구 결과에서 형성된 기업 모델로, 대학에서 시장 및 사회로 지식과 기술을 이전하기 위해 개발되었습니다.

덕분에 Volterra에는 두 개의 순환 루프가 형성되어 병행하고 서로를 육성합니다. 첫 번째 루프는 연구 개발입니다. 두 번째 루프는 비즈니스 운영입니다. 하나의 루프에서 진행되는 각 단계는 나머지 루프에 동기를 부여하여 실험실에서 현실로, 그리고 현실에서 연구 테이블로 돌아가는 지속적인 주기를 형성합니다.

바로 그 구조가 올테라의 정체성을 진정한 의미의 "스핀오프" 프로젝트처럼 만듭니다. 과학은 시장에서 벗어나지 않고 사업도 학문적 깊이에서 분리되지 않는 곳입니다.

Trạm sạc xe điện thông minh thử nghiệm được xây dựng và triển khai trong thực tế khuôn viên trường Đại học VinUni.
시험용 스마트 전기차 충전소는 빈유니 대학교 캠퍼스 내에 실제로 건설 및 배치되었습니다. 사진: 빈유니

같은 견해로 세계에서 가장 많이 인용된 상위 2%에 속하는 과학자인 로랑 교수는 자신에게 과학의 가장 중요한 의미는 긍정적인 영향을 미치는 것이라고 말했습니다. “따라서 지역 사회의 신뢰를 구축하기 위해 상업화 가능성이 있는 연구부터 시작하십시오. 저는 또한 상업화, 혁신, 창업 등 모든 것이 매우 중요하며 연구 프로젝트의 초기 단계부터 적용되어야 한다고 믿습니다.”라고 그는 말했습니다.

현재까지 반년 후, 핵심 기술 플랫폼에서 볼테라는 고정 충전소, 유연 충전소, 자동 충전 로봇의 세 가지 제품 라인을 성공적으로 개발했습니다. 각 제품 라인은 고유한 장점을 가지고 있으며, 이는 "스핀오프" 프로젝트의 다양하고 현실적인 접근 방식을 반영합니다.

기술 제품을 상용화하는 데 6개월밖에 걸리지 않는 것은 긴 시간이 아닙니다. Volterra가 시장에 빠르게 진출할 수 있었던 것은 대부분 VinUni의 과학적 이니셔티브 접근 및 활용 정책의 혁신, 즉 연구 결과에 대한 상업적 활용 권한 확대부터 제품 개발 과정에서 기업과 동행하는 메커니즘에서 비롯되었습니다.

Hệ thống pin trữ điện và hộp điều khiển trung tâm của trạm sạc
배터리 저장 시스템과 충전소의 중앙 제어 상자.

To Van Lang(Volterra CEO)은 "최고 대학에서 연구 개발된 핵심 기술을 갖춘 과학적 깊이가 있는 제품은 경쟁력이 있고 훨씬 더 오래 지속되는 사회적 영향을 미칠 것입니다."라고 말했습니다.

현재 Volterra는 진정한 기업으로 운영에 들어갔습니다. 다른 모든 스타트업과 마찬가지로 기업은 시장 변동에 직면하여 "줄타기" 시간을 겪어야 합니다. 그러나 바로 그 "불확실성"이 학술 연구가 "상아탑"에서 벗어나 사회 공동체에 헌신하고 과학적 지식이 활기찬 시장을 선택하여 최고의 아이디어를 연마할 때 "스핀오프" 정신에 대한 가장 명확한 증거입니다. /.

Ngọc Quỳnh
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