중동에서 베트남 관광객을 적극적으로 지원하는 여행사

중동에 갇히다

응우옌 주이 안 씨(23세, 하노이)는 원래 바르셀로나로 출장을 가려고 했지만 2월 28일부터 3일 동안 두바이에 갇혔습니다. 처음에는 두바이에서 22시간 동안 환승하여 스페인으로 계속 비행할 예정이었습니다.

그러나 두바이를 탐험하고 세계에서 가장 높은 타워인 부르즈 할리파에서 체크인 사진을 찍는 데 아침 시간을 보낸 후 주이 안은 전쟁으로 인해 이 나라의 영공이 폐쇄되었다는 소식을 들었습니다. 그는 항공사의 안내에 따라 호텔에 임시로 머물면서 정보를 기다려야 했습니다.

항공사에 의뢰했기 때문에 옷 가방이 없고, 휴대폰의 긴급 경고에 따라 계속 이동해야 하며, 호텔 객실 유리창에 멀리서 들려오는 폭발음을 매우 분명하게 느꼈던 주이안은 처음 2일 동안 거의 잠을 이루지 못했습니다.

호텔에는 대피호가 없기 때문에 비상 통보를 받을 때마다 1층 로비로 내려갑니다. 저는 감히 아무 데도 가지 못하고 호텔 구역 내에서 이동하고 바로 갈아입을 옷 한 벌을 샀을 뿐입니다. 제가 현재 투숙하고 있는 호텔은 여전히 항공사에 따라 객실 요금과 식비를 지원합니다."라고 주이안은 덧붙였습니다.

관광 활동에 영향

비엣트래블은 현재 두바이에 51명의 관광객으로 구성된 3개 단체와 이집트에 24명의 관광객으로 구성된 단체를 보유하고 있습니다. 응우옌 응우엣 반 칸 마케팅 및 커뮤니케이션 부서장은 모든 단체가 안전하다고 말했습니다.

회사는 현지 파트너와 24시간 연중무휴로 연락을 유지하여 실제 상황을 업데이트하고, 표준 호텔을 적극적으로 배치하고, 충분한 식사와 필수품을 보장합니다.

반칸 여사는 "중동은 우리가 수년 동안 선도적으로 개발해 온 전략 시장 중 하나이며, 목적지 역할뿐만 아니라 유럽, 아프리카, 남아시아를 연결하는 중요한 환승 허브 역할도 합니다. 현재의 전쟁 상황은 항공 분야, 특히 국제 환승 및 노선 운영에 단기적인 영향을 미칠 것이며, 일정 조정 및 운영 비용 증가로 이어질 수 있습니다."라고 말했습니다.

그러나 Van Khanh 여사는 전쟁의 영향이 시기적절하다고 강조했습니다. 국제 항공사는 일반적으로 유연한 조정 계획, 대체 노선 설정을 가지고 있으며 안전 조건이 보장되는 즉시 점진적으로 운영을 재개합니다. 상황이 통제되고 지역 갈등으로 확산되지 않는 경우 시장은 두바이, 도하 및 아부다비 지역의 강력한 환승 시스템 덕분에 비교적 빠르게 회복될 수 있습니다.

사이공투어리스트, 비엣룩스투어, 베트남 관광과 같은 일부 업체는 중동에 숙박하는 단체 관광객이 없습니다. 그러나 3월에 베트남에서 두바이로 출발할 예정인 단체 관광객의 경우, 기업은 파트너와 적극적으로 협력하여 폐기 비용 처리 방안을 마련하거나, 안전을 보장하기 위해 더 적합한 다른 노선 및 관광 프로그램으로 관광객을 전환하도록 지원합니다.

게다가 도하, 두바이에서 항공편을 연결하는 투어 노선은 긴장된 전쟁 상황이 장기화되고 항공 운항이 정체되면 방향을 바꿔야 할 수도 있습니다.