11월 3일 오후 Huong 강 수위가 상승하는 시점에 Binh Tri Thien 철도 합자 회사는 홍수로 인해 철도 다리 구조물이 유실될 위험에 대비하여 Bach Ho 다리와 Da Vien 다리(후에시)에 돌을 실은 두 대의 열차를 배치하기로 결정했습니다.
기록에 따르면 같은 날 14시경 Huong 강물이 다리 거더 바닥에 닿았습니다. 철도 산업은 Bach Ho 다리를 지키는 18량의 객차(비 인산 비료를 실은 11량의 객차 호크를 실은 7량의 객차)로 구성된 열차를 운행했습니다. 또 다른 열차는 7량의 돌을 끌고 와서 Da Vien 다리를 지켰습니다. 두 열차의 총 화물량은 약 474톤의 객차로 다리 두 곳의 하중을 늘
지난 한 주 동안 철도 산업이 돌을 실은 화물 열차를 이 두 다리에 배치해야 했던 것은 이번이 세 번째입니다. 이전에는 10월 27일 오후와 10월 29일 저녁에 흐엉 강물이 거더 바닥까지 솟아올랐을 때 빈찌티엔 철도 합자회사가 2번이나 유사한 조치를 시행했습니다.
