연초 이후 가장 큰 폭우 후 33개 도로 침수
9월 10일 밤의 폭우는 호치민시 배수 시스템에 대한 압력이 점점 더 커지고 있음을 다시 한번 보여줍니다.
호치민시 교통 관리 및 기술 인프라 센터(건설부)에 따르면 33개 도로와 2개 지역이 침수되었습니다. 또응옥번, 응우옌주이찐 도로 일부 구간은 40~45cm 깊이로 침수되었습니다.
타오디엔 지역과 투득 시장 지역에서는 흐엉, 즈엉반깜, 호반뜨와 같은 많은 도로가 약 30cm 침수되었습니다. 특히 안푸 교차로 지하차도는 0.8~1m 침수되었습니다.
건설부에 따르면 행정 구역 확장 후 현재 호치민시에는 159개의 상습 침수 지점이 있으며, 여기에는 구 호치민시 지역 76개 지점, 구 빈즈엉 지역 52개 지점, 구 바리아-붕따우 지역 31개 지점이 포함됩니다.
지형이 낮고 하류에 위치해 있습니다.
건설부에 따르면 합병 후 호치민시의 면적은 약 6,778km2이며, 북쪽의 고지대 지역에서 남쪽의 저지대 지역과 해안 지역까지 뻗어 있습니다.
그중 구 호치민시 지역은 지형이 낮고, 일반적으로 +0.5~+1.6m입니다. 면적의 약 65~75%가 +1.5m 고도 아래에 있습니다.
이곳은 사이공-동나이 강 시스템의 하류 지역으로, 강, 운하, 도랑 네트워크가 촘촘하고 동해 조수의 영향을 받습니다. 따라서 도시는 빗물 배수뿐만 아니라 상류 흐름과 조수의 압력도 받습니다.
도시화로 인해 저수 공간이 손실됩니다.
급속한 도시화로 인해 자연 토양이 도로, 주택 및 건축물로 점점 더 대체되고 있습니다. 콘크리트화 면적이 증가함에 따라 빗물이 땅에 스며들기 어려워지면서 빠르게 표면 흐름이 되어 하수도 및 운하 시스템으로 몰립니다.
수면 매립, 운하 축소 및 국지적 지반 상승은 또한 흐름 방향을 변경하여 물이 저지대로 더 빨리 집중되게 합니다.
지반 침하로 도시가 점차 가라앉고 있습니다.
건설부에 따르면, 구 호치민시 지역은 평균 침하 속도가 연간 약 2cm입니다. 많은 지역에서 침하 속도가 연간 2~5cm이며, 일부 지역에서는 연간 7~8cm에 도달할 수 있습니다. 총 침하 폭은 10~12년 동안 20~30cm로 일반적이며, 일부 지점에서는 50cm를 초과합니다.
지반이 낮아지면 경사가 줄어들어 물이 저절로 하수구와 운하로 흘러갑니다. 한때 특정 높이에 설계되었던 구조물은 침수 방지 "여지"를 점차 잃어갑니다.
극심한 비와 조수 간만
단기간의 폭우는 배수 시스템의 설계 능력을 초과할 수 있습니다. 반면 조수는 강으로의 배수 능력을 감소시킵니다.
건설부에 따르면 푸안 및 냐베 관측소에서 만조가 +1.80m를 초과하면 물이 방류구를 침수시킬 수 있습니다. 따라서 같은 비가 내리더라도 만조를 만나면 물이 더 천천히 빠져나가 침수가 깊고 오래 지속됩니다.
비동기식 배수 시스템
현재 호치민시에는 7,200km 이상의 하수구, 319,000개의 맨홀, 1,671개의 배출구, 약 500개의 조수 방지 밸브, 약 971km의 운하가 있습니다.
그러나 시스템은 여러 단계를 거쳐 다양한 기준과 규모로 형성되었습니다. 일부 지역에서는 주요 하수관이 개조되었지만 지류 하수관이 충족되지 않았습니다. 일부 지역에서는 새로운 운하가 구간별로 건설되었습니다. 방류구와 조수 통제 시설이 항상 완전한 유역을 따라 연결되는 것은 아닙니다.
계획, 투자 및 프로젝트 진행 상황은 따라가지 못하고 있습니다.
호치민시는 2001년부터 배수 계획과 2008년부터 관개 및 조수 통제 계획을 수립했습니다. 많은 프로젝트가 효과를 발휘했지만, 적지 않은 프로젝트가 연장되거나 전체 노선이 완료되지 않았습니다.
6개의 대형 수문을 갖춘 거의 10조 동 규모의 조수 방지 프로젝트가 한 예입니다. 약 570km2를 보호할 것으로 예상되었지만 진행 속도가 길어지고 일부 항목이 미완성 상태입니다.
반면 건설부의 평가에 따르면 지방 예산은 투자 수요의 약 30%만 충족합니다. 제한된 자원으로 인해 시스템의 많은 "연결 고리"가 동시에 처리될 수 없습니다.
관리, 운영 및 유지 보수가 따라가지 못하고 있습니다.
배수 작업은 여러 부서 및 단위와 관련이 있습니다. 반면 강우, 조수, 운하 수위 및 시설 운영에 대한 데이터는 실시간으로 완전히 연결되지 않았습니다.
이와 함께 하수구 입구를 가리는 쓰레기, 운하 퇴적, 흐름 축소 또는 시설 노후화도 배수 능력을 감소시킵니다.
