11월 24일 박닌성 과학기술협회(KH&KT) 연합은 하노이 건설대학교와 협력하여 '자빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 노선(박닌성 지역 통과 구간)의 낙서 기술 설계 솔루션'이라는 주제로 과학 자문 회의를 개최했습니다.
응오찌빈(Ngo Chi Vinh) 박닌(Bac Ninh)성 과학기술협회 회장과 부이푸도안(Bui Phu Doanh) 하노이 건설대학교 부총장이 컨퍼런스를 공동 주재했습니다.
컨퍼런스에서 팜 반 틴 박닌성 인민위원회 부위원장은 성 과학기술협회 연합에 컨퍼런스에 참석한 브리즈 과학자들의 의견을 충분히 수용할 것을 제안했습니다.
부서 위원회 위원회 기능별 부서 임무 위원회는 과학자들의 반영 위원회 청원에 대한 국가 기관의 책임에 관한 법률 규정에 따라 수용 및 설명을 엄격히 이행합니다.
설계 컨설팅 회사의 보고서에 따르면 Gia Binh 공항과 수도 하노이를 연결하는 도로 건설 투자 프로젝트는 특별한 도로 교통 프로젝트입니다.
박닌성 지역을 통과하는 연결 도로 구간은 길이가 2girkm입니다. 시작점은 하노이시 푸동동 지역과 인접한 찌꽈동동 즈엉강 다리 입구 Km27+766 지점인 쭝켄현 지아빈 공항과 연결되는 도로 동쪽 교차로 Km0입니다.
총 투자액은 48조 동으로 예상됩니다.
컨퍼런스에서 대표자들은 브라를 교환하고 지아빈 공항과 수도 하노이를 연결하는 노선(박닌성 지역을 통과하는 구간)의 기술 브라 설계의 일부 내용을 명확히 하는 데 집중했습니다.
특히 고속철도 노선의 평면도 문제 연결 도로 교차로의 분기점에 대한 문제 횡단 평면의 일반적인 배치 교차로 위치의 여러 분기점 중앙 분리대를 가로지르는 분기점 자재 공급 시공 시간 등을 명확히 합니다.
부이푸조안 부교수는 컨퍼런스 결론 연설에서 컨퍼런스에 참석한 부교수 전문가 과학자들의 열정적이고 책임감 있는 의견을 높이 평가했습니다.
브라가 제시한 의견은 브라가 수집하고 브라가 수용하여 브라 설계 컨설팅 회사에 보내 계속 수정하고 브라를 완성하여 실현 가능성 효율성 브라 안전성 및 전체 계획과의 적합성을 보장합니다.
이것은 또한 지방 당국이 브리더 설계 솔루션을 조기에 승인하는 기반이 되는 브리더 기지이며 이를 통해 프로젝트가 설정된 목표 브리더 일정에 맞춰 완료되도록 보장하는 데 기여합니다.
