노동 신문의 기록에 따르면 8월 26일 오후 관계 당국은 차량 통행 금지 작업을 준비하기 위해 빈찌에우 1 다리(이전의 국도 13호선에서 투득시 방향) 입구에 도착했습니다.
약 10명 정도의 작업자 그룹이 준비된 바리케이드를 옮기는 바리케이드 선을 그었습니다. 오늘 오후 4시 40분부터 모든 자동차는 다리로 이동하는 것이 금지되고 대체 경로를 찾을 것입니다.
Binh Thanh 지역에서는 이전에 13번 국도에서 Binh Trieu 2 다리로 이어지는 진입로가 개설되어 이전에는 Thu Duc 방향으로 가는 도로가 금지되었습니다. 오토바이 차선은 여전히 정상적으로 통행이 가능합니다.
팜반동(Pham Van Dong) 방향에서 응우옌씨(Nguyen Xi,) 거리까지는 버스와 자동차가 줄지어 다니며 빈찌에우 2교로 올라갑니다.
따라서 빈찌에우 2 다리에서 차량은 양방향으로 통행할 수 있습니다. 그중 넓은 차선인 부엠은 중앙에서 빈찌에우 사거리까지 자동차를 위해 별도로 분리되어 있으며 나머지 2개 차선은 시내로 들어가는 전체 차량 흐름을 감당해야 합니다.
조정 기간은 11월 30일까지입니다.
교통 압력을 줄이기 위해 호치민시 건설국은 시민들에게 대체 경로를 선택할 것을 권장합니다. 중심부에서 빈찌에우 방향으로 가는 경우브라는 다음 경로를 따를 수 있습니다.
경로 1: Xo Viet Nghe Tinh - 국도 13호선 (Binh Thanh 구) - Binh Trieu 2 다리 - Pham Van Dong - 국도 13호선 (Hiep Binh 구).
경로 2: Xo Viet Nghe Tinh - 국도 13호선 (Binh Thanh 구) - Dinh Bo Linh - Nguyen Xi - Pham Van Dong - 국도 13호선 (Hiep Binh 구).
교통 체증을 피하기 위해 더 먼 방법도 제안되었습니다. Hang Xanh 교차로에서 Bach Dang - Le Quang Dinh(또는 No Trang Long)에서 Pham Van Dong까지 또는 Dien Bien Phu - Vo Nguyen Giap - 2번 도로(또는 Vo Van Nganuda To Ngoc Van)로 이동하여 Pham Van Dong과 연결합니다.
반대 방향인 빈찌에우 교차로에서 버스 중심부까지의 경우 차량은 유사한 대체 경로를 적용할 수 있습니다.
이 우회 도로는 더 멀지만 빈찌에우 1교와 빈찌에우 2교의 통행 조정 기간 동안 심각한 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
현재 호치민시 건설부 산하 도로 교통 인프라 관리 센터는 국도 13호선의 빈찌에우 1교와 국도 1호선의 빈프억교의 높이를 높이는 공사를 진행하고 있습니다.
이 프로젝트는 2025년 1분기에 착공하여 8개월의 시공 기간을 거쳐 2025년 내에 완공될 예정입니다. 8월 26일부터 빈찌에우 1교는 전체 구조물을 1개 더 높이 들어올리기 시작했습니다. 이것은 사이공 강에서 선박이 더 쉽게 왕래할 수 있도록 얼음을 높이는 방법입니다.
호치민시 건설국은 다리 증축 시공 기술(도시의 새로운 방식)을 사용할 것이라고 밝혔습니다. 빈찌에우 1 다리 증축 공사가 완료되면 양측은 다리 높이를 높이는 작업을 검토하고 평가할 것입니다.
