8월 28일 오후, 호치민시 관문 지역과 미엔떠이 버스 터미널은 사람들이 5일간의 국경일 연휴 동안 고향으로 이동하거나 여행을 떠나기 시작하면서 차량 수가 증가하는 것을 기록했습니다.
같은 날 17시 이후부터 메콩 델타 버스 터미널과 터미널로 이어지는 도로를 활기찬 분위기가 뒤덮었습니다. 터미널 내부에는 승객으로 북적이는 대합실이 많으며, 대부분 이미 표를 미리 구매하고 버스에 탑승할 시간을 기다리고 있습니다.
까마우로 가는 미레 씨는 올해 연휴가 길어서 교통 체증이 두려워 일찍 터미널에 가서 표를 샀다고 말했습니다.
이번 기회에 미엔떠이 버스 터미널은 지방 및 도시를 오가는 승객 수가 278,700명(2025년 동기 대비 1.01% 이상 증가), 차량 수가 거의 12,500대(1% 증가)에 이를 것으로 예상합니다. 가장 피크일은 8월 29일(토요일)로 예상되며, 승객 수는 70,000명, 출발 차량 수는 2,350대입니다. 휴일 둘째 날에는 터미널을 통과하는 승객 수가 약 52,000명, 차량 수는 거의 1,900대에 이를 것으로 예상됩니다.
관문 도로에서는 교통 상황이 방향별로 다릅니다. 서쪽 관문, 떤사를 통과하는 국도 1호선 구간에서는 차량 통행량이 많고, 차량들이 줄지어 조금씩 움직이는 교통 체증이 기록되었습니다.
응우옌 홍 안 씨(35세, 동탑 출신)는 일찍 출발하려고 노력했지만 국도 1호선에 이르면 차량이 더 많아져 이동이 계속 중단된다고 말했습니다.
호치민시 동쪽 관문인 마이찌토 거리에서 안푸 교차로 방향으로 차량이 매우 많이 몰려들었고, 때로는 신호등에 멈춰선 차량 흐름이 수 킬로미터까지 이어졌습니다.
그러나 방금 개통된 N3, N4 분기점과 안푸 교차로 지역에서는 호치민-롱탄-저우저이 고속도로로 향하는 차량이 많지만 교통 체증은 발생하지 않았고, 반대 방향은 비교적 원활합니다.
지아딘동에 거주하는 응우옌반동 씨는 붕따우로 이동하면서 고속도로 방향으로 가는 것이 교통 체증이 덜해진 것은 그가 일찍 출발했기 때문이라고 말했습니다.
떤선 국제공항에서는 8월 28일 하루 동안 756편의 항공편이 예상되며 121,089명의 승객에게 서비스를 제공할 것으로 예상됩니다. 그중 380편은 64,186명의 승객을 태우고 출발하고 376편은 56,903명의 승객을 태우고 도착합니다. 국내선 승객은 34,887명인 반면 국제선 승객은 29,299명입니다.
항공편 수와 승객 압력이 증가했음에도 불구하고 공항 관문 교통 상황은 여전히 원활한 상태를 유지하고 있으며, 규제를 위해 충분히 배치된 기능 부대 덕분에 교통 체증이 발생하지 않았습니다.
이러한 원활함은 새로운 교통 분산 계획 시행 덕분입니다. T2 터미널에서 T1 터미널로 가는 도로를 개통하여 차량 흐름이 쯔엉선 도로와 팜반동 도로로 빠르게 빠져나가 T2 터미널 요금소 바로 근처의 적색 신호등 교차로에서 병목 현상을 피할 수 있도록 돕습니다.
