벨트 1에서 휘발유 오토바이 금지 브라이즈 학생 및 노동자를 위한 버스 무료 제안

Xuyên Đông |

순환 도로 1호선에서 휘발유 오토바이를 금지하기 위해 하노이는 도시 내 학생과 산업 단지 노동자에게 버스 요금을 면제할 것을 제안합니다.

제28차 하노이시 인민의회 회의는 11월 26일부터 28일까지 개최됩니다. 이곳에서 대표들은 저배출 지역(대기 질 개선을 목표로 오염 유발 교통 수단을 제한하는 지역)에 대한 규정과 도로 교통 수단을 청정 에너지 사용으로 전환하는 지원 정책이라는 두 가지 중요한 결의안을 검토하고 통과시킬 것입니다.

이에 따라 하노이시 지역의 청정 에너지를 사용하는 도로 교통 수단 전환을 지원하는 일부 간선 정책 및 조치 초안에는 간선 수수료 간선 수수료 서비스 가격에 대한 정책 규정이 다음과 같이 명시되어 있습니다.

시는 공로자 장애인 노인 간부 6세 미만 어린이 빈곤 가구 간부 학생 간부 시내 산업 단지 노동자에 대해 대용량 대중교통 이용료를 면제합니다.

시 예산은 친환경 교통 수단인 버스에 대한 버스 번호판 등록 증명서 발급 수수료를 지원합니다. 구체적으로:

제4조 2항 b점에 규정된 친환경 교통 수단과 청정 에너지 친환경 에너지를 사용하는 버스의 경우 이 결의안이 발효된 날부터 2031년 1월 1일 이전까지 최초 등록 시: 수수료 50% 지원.

브라 택시 승객 운송 사업체 소유 차량의 경우 규정에 따라 친환경 교통 수단으로 전환하고 해당 사업체에 발급된 식별 번호판을 계속 사용하는 경우: 100% 수수료 지원.

이 결의안이 발효된 날부터 2031년 1월 1일 이전까지 환경 친화적인 기존 청정 에너지 녹색 에너지 사용으로 전환할 때 오토바이 및 스쿠터의 경우: 수수료 50% 지원 빈곤 가구 및 준빈곤 가구의 경우 지원 수준은 100%입니다.

대중교통 목적을 위해 자율 주행을 위한 친환경 교통 수단 대여 서비스를 제공하는 기업의 경우 임시로 도로변과 보도를 주차 공간으로 사용하고 차를 모으는 경우 최대 5년 동안 도로변과 보도를 무료로 사용할 수 있습니다.

시 인민위원회는 친환경 교통 수단에 대한 주차 서비스 요금 우대 수준을 규정합니다.

국민들이 매우 관심을 갖는 정책은 재정 지원 정책입니다. 이에 따라 초안은 다음과 같이 현금 직접 지원을 규정합니다.

시 예산은 하노이시 지역에 영구 거주지를 가지고 있거나 2년 이상 연속 임시 거주한 개인 즉 화석 연료를 사용하는 오토바이 왕 오토바이 소유자(본 결의안 발효 시점 이전에 등록됨)가 왕 오토바이 청정 에너지 사용 오토바이 왕 친환경 에너지 사용 오토바이(1천만 동 이상 가치)로 전환할 때 지원합니다.

각 개인은 이 결의안이 발효된 날부터 2031년 1월 1일 이전까지 차량 1대를 지원받습니다.

지원 수준: 전환 수단 가치의 20%를 지원하되 5백만 동을 초과하지 않습니다. 특히 빈곤 가구의 경우 전환 수단 가치의 100%를 지원하되 2천만 동을 초과하지 않습니다. 준빈곤 가구의 경우 전환 수단 가치의 80%를 지원하되 1천 5백만 동을 초과하지 않습니다.

대출 우대 자금 지원 이자 지원은 다음과 같습니다.

시 예산은 금융 회사나 상업 은행과 협력하여 판매하는 판매 단위에서 친환경 에너지 녹색 에너지 환경 친화적인 자동차 오토바이 오토바이를 할부로 구매하는 개인(할부 패키지는 12개월을 초과하지 않음)에게 대출 계약 전체 가치의 30%를 지원합니다.

시 예산은 은행 대출 이자의 30%를 지원하거나 시 개발 투자 기금에서 대출을 받을 수 있으며 대출 계약의 전체 가치는 대출 기간 동안 실행됩니다(최대 5년).

이 정책은 녹색 교통 수단으로 전환할 때 하노이시 지역에 본사 및 운영 범위가 있는 공익 서비스 수행 단위의 소유 수단(도로 여객 운송 사업 본사 및 운영 범위가 있는 도로 화물 운송)에 적용됩니다(담보로 사용되는 새로 구매한 수단): 다음을 포함합니다.

왕복 구급차 왕복 우편차 특수 트럭(도로 청소 왕복 세차 왕복 쓰레기 운반 왕복 도시 기반 시설 유지 보수) 유아 및 학생 운송 사업용 자동차(유치원 유아 및 학생 통학 활동과 결합된 운송 사업용 자동차 제외) 택시 최대 8인승 계약에 따른 승객 운송 사업용 자동차(운전자 좌석 제외) 전자 계약 사용 교통 목적에 사용되는 임대 차량.

시 예산은 은행 대출 이자의 30%를 지원하거나 공공 목적을 위한 녹색 교통 수단 구매 투자 시 하노이시 지역에 본사 및 운영 범위가 있는 자율 주행을 위한 도로 교통 수단 임대 서비스를 수행하는 단위 소유의 수단에 대해 대출 기간 동안 (최대 5년) 대출 계약 전체 가치로 시 개발 투자 기금에서 자금을 빌릴 수 있습니다.

Xuyên Đông
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