최근 며칠 동안 노이바이-라오까이 고속도로와 하노이 시내 일부 교차로에서 시범 운영 중인 인공 지능(AI) 카메라 시스템의 감시 결과에 따르면 교통 참여자의 준수 의식이 긍정적으로 변화하고 있습니다.
노이바이-라오까이 고속도로 km20 지점에 설치된 AI 카메라 시스템의 기록에 따르면 해당 고속도로에서 안전벨트를 매지 않는 행위는 감소 추세에 있으며 2015년 11월 5일 12시 00분부터 2025년 11월 6일 12시 00분까지의 20건에서 8건으로 감소했습니다(2025년 11월 7일 12시 00분부터 2025년 11월 8일 12시 00분까지).
최근 3일 연속으로 시스템은 운전 중 전화 사용 사례를 감지하지 못했습니다.
도심 지역에서는 Pham Van Bach – Hoang Quan Chi 교차로(Cau Giay 구)에서 신호 위반이나 헬멧 미착용과 같이 흔한 행위도 급격히 감소했습니다.
2025년 11월 5일 12시 00분부터 2020년 11월 6일 12시 00분까지 110건의 적색 신호 위반 사례가 기록되었지만 2020년 11월 7일 12시 00분부터 2020년 11월 8일 12시 00분까지의 기간에는 이 숫자가 8건으로 줄었습니다.
헬멧 미착용 행위도 매일 꾸준히 감소하여 36건에서 24건으로 줄었습니다.
교통 경찰국에 따르면 위반 사례는 모두 하노이시 경찰과 위반 처리 절차를 수행하는 기능 부서로 이송되었습니다.
레반르엉 도로에서는 차선 위반 행위가 거의 사라졌습니다. 최근 이틀 동안 카메라 시스템에서 위반 사례를 발견하지 못했습니다.
기능 부대의 평가에 따르면 위의 결과는 스마트 감시 기술이 교통 참여자의 인식을 점진적으로 변화시키는 데 기여하고 있음을 보여줍니다.
하노이에서는 2025년 12월까지 시 공안부가 1 873대의 AI 카메라를 가동할 예정입니다.
기존 관찰 카메라 시스템과 비교하여 anh camera AI는 anh를 분석하고 anh 장비에서 이미지를 즉시 처리하여 바지 질서 교통 안전 위반 행위뿐만 아니라 바지 보안 지역 질서와 관련된 상황을 빠르고 정확하게 감지할 수 있습니다.
be be가 가동되면 이 시스템은 간부와 전투원이 버스를 운영하고 위반 사항을 감시 및 처리하는 데 강력한 지원을 제공할 것입니다. 이에 따라 thap camera AI는 버스 흐름을 자동으로 측정하고 교통 체증을 줄이기 위해 실시간으로 신호등 사이클을 연결하고 조정할 수 있습니다.
이 시스템을 가동하는 것은 수도 교통 경찰의 디지털 전환 여정에서 중요한 진전이라고 하노이 교통 경찰국 부국장인 다오 비엣 롱 중령은 말했습니다.
