10월 1일 정부 사무국은 2025년에 3 000km 고속도로 목표를 달성하기 위해 완료될 예정인 주요 교통 프로젝트와 관련된 어려움과 장애물을 검토하고 제거하는 것에 대한 7차 검사단 회의에서 마이 반 찐 부총리의 결론을 통지 번호 526/TB-VPCP로 방금 발표했다고 밝혔습니다.
보고서에 따르면 프로젝트 실행 결과에는 여전히 몇 가지 단점과 한계가 있습니다.
고압 전력 이전 임무가 기한 내 완료되지 않음 9월 15일: 동나이에 8개 위치(하위 프로젝트 - DATP 3) 호치민시에 1개 위치(DATP 5) 떠이닌에 1개 위치(DATP 7).
시공에 관하여: DATP 3 및 DATP 5는 여전히 계약 가치의 4~10% 지연되고 있습니다. DATP 5에 속한 약 406km 구간은 진척 상황이 보장되지 않습니다.
2025년 자금 집행 임무는 여전히 매우 느립니다. 전체 프로젝트는 계획의 약 36%만 달성했습니다.
떤반 교차로 추가 투자 계획 연구 임무는 아직 공식 결정이 내려지지 않은 보고 단계에 머물러 있으며 진행 속도를 더 높여야 합니다.
2025년 내에 프로젝트를 기본적으로 완료하기 위해 부총리는 호치민시와 동나이(Dong Nai)성 떠이닌(Tay Ninh)성에 100일 밤낮 최고조 경쟁을 시작할 것을 요청했습니다. 투자자 건설업체에 2025년 내에 기본 완료 일정을 준수하고 품질을 보장하며 눈이 손실되거나 낭비되지 않도록 눈 시공을 촉진하는 데 집중하도록 지시했습니다.
관련 기관에 보고서 검수 보고서 지불을 촉진하고 총리의 지시에 따라 2025년 계획을 완료하기 위해 노력하도록 지시합니다.
호치민시는 Tan Van 교차로에서 고압 전력 이전을 완료합니다(전기 공사에 영향을 미치지는 않지만 2025년 10월 완공을 목표로 함). Tan Van 교차로 완공 투자 계획을 신속하게 완료합니다. 지연된 생산량을 보상하기 위해 진행 상황을 재확립합니다. HANkm DATP 5 구간의 진행 상황을 가속화합니다.
관련 기관에 떤반 교차로 교통 보장 작업에 집중하고 협력하고 지원하도록 지시하여 건설과 운영을 병행하는 조건에서 버스 정체를 피하고 버스 진행 속도를 높이는 조건을 조성합니다.
동나이성은 2025년 10월까지 부지 인도를 완료하고 8개의 고압 전신주 위치 이전을 완료해야 합니다. 계약자에게 DATP 3에 대한 지연된 생산량을 보상하기 위해 진행 상황을 재설정하도록 지시합니다.
떠이닌성은 2025년 10월에 Km90+615에 남아 있는 고압 전력 위치 이전을 완료하고 DATP 7의 마지막 항목 시공을 가속화합니다.
DATP, 투자자들에게 정부 부총리는 프로젝트 시공량이 여전히 많다는 점에 유의했습니다. 그러나 시간이 매우 짧기 때문에 눈은 더욱 결의를 다져야 하며 눈은 인력 눈 장비 눈을 강화하고 제 시간에 완료하기 위해 19553교대 눈 4교대 눈 시공을 조직해야 합니다.
여기에는 계획된 목표에 따라 12월 19일에 일부 노선 구간의 기술 개통을 완료할 계획인 노선 구간에 집중합니다.
동탑(Dong Thap) 성 빈롱(Vinh Long) 성 동나이(Dong Nai) 성은 프로젝트 자재의 적시 공급을 계속 보장합니다.
부총리는 건설부에 호치민시 3번 순환 도로 프로젝트의 진행 상황에 대한 일반적인 모니터링 및 촉구를 요청했습니다. 매달 요약하고 부총리 Mai Van Chinh과 검사단 7단장에게 보고합니다.
