도시 중심부의 물바다
9월 11일 아침 허우강의 껀터 관측소의 만조 수위는 2 gia06m에 도달했으며 이는 경보 III보다 0 gia06m 높은 수치입니다. 단 3일 만에 경보 I에서 경보 III까지의 만조로 인해 많은 중심 거리가 빠르게 침수되었습니다.
8월 혁명 도로 Bui Huu Nghia 도로 Le Hong Phong 도로 Con Khuong 지역 도로... 물이 넘쳐납니다. 차량이 대량으로 고장나고 자전거를 타는 사람들은 깊은 물길을 헤쳐나가기 위해 고군분투합니다.
구급차조차도 침수 지점을 넘기 위해 시민들의 도움을 받아야 했습니다. 도시의 관광 상징인 Ben Ninh Kieu에서는 더욱 가슴 아픈 광경이 펼쳐졌습니다. 상점 정면이 물에 잠기고 상인들은 침수를 막기 위해 서둘러 상품을 높이 올려놓았습니다. 일부 가구는 물이 넘치지 않기를 바라며 임시로 방수포를 쳐야 했습니다.
침수는 바지락 교통을 방해하고 주민들에게 위험을 초래할 뿐만 아니라 바지락 경제 생활 상업 서남부 중심지인 껀터 도시의 이미지에도 심각한 영향을 미칩니다.
수년간의 어려운 문제
Can Tho의 침수는 새로운 것이 아닙니다.Can Tho시 건설부에 따르면 최근 몇 년 동안 침수 상황은 정도와 범위 모두에서 증가하는 추세입니다.
그 원인은 자연적 요인과 기후 변화 외에도 콘크리트화 과정 때문입니다.많은 곳의 배수 시스템이 구식이고 맨홀이 막혀 있고 하수구 내부 흐름이 덜 뚫려 있습니다.도로 개선 하수구 업그레이드는 일부 하수구 업그레이드에 적용되었지만 많은 부적절한 점이 발생했습니다.높은 비용으로 인해 오염이 발생하고
이러한 배경에서 껀터시 지도자들은 지속 가능한 도시 계획과 관련된 근본적이고 창의적인 솔루션이 필요하다고 여러 차례 강조했습니다.
Tran Van Lau 시 인민위원회 위원장은 솔직하게 말했습니다. '우리는 단호하게 행동해야 하며 국민의 창의적인 아이디어를 경청하고 받아들여야 합니다. 효과적인 해결책을 가진 사람은 합당한 보상을 받을 것이며 심지어 즉시 포상금을 받을 것입니다.
시민들은 열정적으로 아이디어를 제공합니다.
그 호소는 '계획 물결'을 일으켰습니다. 2025년 7월과 8월에만 도시는 껀터에서 까마우까지 전문가에서 일반 시민까지 전 세계에서 50개 이상의 침수 방지 아이디어를 받았습니다.
Pham Thanh Dong 씨(까마우성 Bac Lieu Buong)는 처음으로 아이디어를 보낸 사람 중 한 명입니다. Dong 씨는 직접 심각한 침수 지점을 조사하고 원인이 만조뿐만 아니라 콘크리트화 과정으로 인해 기존 하수관 시스템이 구식이 되었기 때문이라고 판단했습니다.
Dong 씨가 제안한 해결책은 침수가 발생하지 않은 곳을 포함하여 주요 하수구 위치에 빗물받이를 건설하고 전기 펌프장을 설치하는 것입니다. 이 펌프장은 비용과 인력을 절약하기 위해 휴대폰 애플리케이션을 연결하여 자동으로 작동할 수 있습니다. 현재 하수구 시스템보다 깊고 넓게 설계된 빗물받이 구멍은 폭우 특히 조수가 높을 때 배수 속도를 높일 것입니다. 동시에 빗물받이를 개선하기 위해 교차로와 지선에 있는 전체
동 씨는 도로를 높이거나 하수구를 높이거나 집터를 높이는 것은 일시적이며 비가 많이 들고 사람들의 삶에 영향을 미친다고 생각합니다.
펌프장은 공동체에 미치는 영향이 적기 때문에 더 실용적입니다. 기존 기반 시설은 여전히 사용할 수 있으므로 유지하고 파내어 다시 만들면 매우 낭비가 될 것입니다.'라고 그는 말했습니다.
Can Tho 중심부의 국지적 침수 지점 중 하나인 Hoa Binh 도로에서 실제 조사를 실시한 결과 Pham Thanh Dong 씨는 우선 Xang Thoi 호수에 펌프장을 설치하여 Xang Thoi 운하로 직접 방류하는 해결책을 제시했습니다.
지적: 이 솔루션은 비용이 저렴하고 건설이 빠르며 지적은 올해 우기 특히 음력 9월 홍수철에 즉시 처리할 수 있습니다. 그는 단언했습니다.
장기적으로 그는 닌끼에우(Ninh Kieu) 다리 기슭 꽝쭝(Quang Trung) 다리 흥브엉(Hung Vuong) 다리 까이케(Cai Khe) 운하 상류 및 하류에 5개의 펌프장을 추가로 건설할 것을 제안했습니다. 이 펌프는 도시에 적합한 조용한 작동을 하는 수직 축 원심 펌프인 브라를 사용합니다.
Dong 씨는 이 이니셔티브가 적용되면 비용이나 보상을 받지 않는다고 강조했습니다. 그가 바라는 것은 솔루션을 계속 개선하기 위해 공식적인 강우 데이터를 갖는 것입니다.
찬조 펌프장뿐만 아니라 많은 시민들이 우기에 '임시 저수조' 역할을 하는 조절 호수와 도심 운하 모델을 제안합니다. 이 솔루션은 하노이 찬조 호치민시 찬조 싱가포르에서 성공적으로 적용된 지속 가능한 도시 배수 시스템(SUDS):의 원리에 기반합니다. 시민들은 효과적인 관리를 위해 수위 모니터링 기술과 결합된 찬조 날씨에 따른 유연한 조절 메커니즘을 구축하여 도심 전체를 조사해야 한다고 청원합니다.
그 외에도 다음과 같은 장기적인 이니셔티브도 나타났습니다. 이동식 펌프장과 결합된 지하 저수지 건설 '스폰지 시티' 모델 적용 우비 정원 개발 누수 능력을 높이기 위해 보도블록 콘크리트와 같은 새로운 재료 실험. 일부 그룹은 Can Tho의 침수 방지 솔루션 설계를 지원하기 위해 국제 전문가를 초청할 것을 제안했습니다.
국민이 신뢰하는 건설적인 정부
주목할 만한 점은 정부의 열린 태도입니다. 껀터시 건설국은 이니셔티브 전문가인 각 시민에게 감사 편지를 보냈습니다.
마이 반 탄 국장은 '우리는 모든 아이디어를 소중히 여길 뿐만 아니라 도시에 자문하기 위해 분류하고 평가합니다. 효과적인 솔루션 창의적인 얼룩은 규정에 따라 적용하고 포상할 것입니다.'라고 단언했습니다.
이니셔티브를 수용하는 것 외에도 껀터는 세계은행 대출을 통해 많은 대규모 프로젝트를 시행하고 있으며 닌끼에우 군 빈투이 군의 침수 통제 및 환경 개선에 집중하고 있습니다. 프로젝트에는 32개의 배수 노선 개선 껀터 강 제방 건설 길이 6조 14km 까이선-므엉카이 제방 조수 방지 댐 건설 바지 조수 방지 수문 건설 길이 16조 35km 바지 펌프장 설치 및 현대적인 PRMIS 배수 관리 시스템이 포함됩니다
쩌우반리엠 펌프장 벤다 호센 펌프장 등 일부 항목은 벤다 시운전에 들어갔으며 일부 중심 지점에서 침수를 초기에 줄였습니다. 그러나 벤다 전문가의 평가에 따르면 프로젝트는 장기적인 효과를 발휘하기 위해 새로운 커뮤니티 솔루션과 동기화된 조합이 필요합니다.
도전은 아직 앞에 놓여 있습니다.
많은 아이디어가 있었지만 현실은 여전히 매우 큰 도전을 보여줍니다. 허우강의 조수 간만의 차가 점점 더 불규칙해지고 기후 변화로 인해 극심한 비가 증가합니다. 급속한 도시화로 인해 콘크리트화 면적이 넓어지고 눈이 넓어지는 반면 눈 조절 호수 운하를 위한 토지 기금은 줄어들고 있습니다.
예측에 따르면 다가오는 홍수철에 밀물 최고조는 경보 III단계를 계속 초과할 수 있으며 이는 많은 중심 도로가 다시 침수 상황에 직면할 수 있음을 의미합니다. 밀물에 대한 포괄적인 해결책이 없다면 '침수와 함께 사는' 위험은 계속될 것입니다.
도시 전문가는 “침수 방지는 단순히 도로를 높이거나 물을 펌핑하는 것만으로는 불가능합니다. 지속 가능한 도시 계획 스마트 배수 관리 기존 녹지 공간 개발 자연스러운 침수 능력 향상 특히 매일 침수와 직접적으로 함께 사는 사람들의 의견 경청 등 여러 가지 방법을 결합해야 합니다.”라고 강조했습니다.
Hau 강변의 도시 Can Tho는 앞으로도 여러 번의 만조에 직면할 것입니다. 그러나 모든 시민이 '침수 방지 엔지니어'가 된다면 정부가 실제로 귀를 기울이고 실행 가능한 솔루션을 적용한다면 도시는 끊임없는 홍수에서 점차 벗어날 것이며 왕래는 메콩강 삼각주 지역의 중심부에 걸맞는 지속 가능한 왕래의 녹색 도시 이미지를 향해 나아갈 것입니다.
