3월 22일, 일부 노동자들이 하띤성 하후이동 지역의 바이봇-함응이 고속도로 함응이 다리에서 신축 슬릿 수리를 진행하고 있습니다.
수리는 양방향 이동 시 2번 차선(철판 가드레일 근처 차선)에서 수행됩니다. 이 수리 과정에서 통과하는 차량은 속도를 줄이고 나머지 차선을 따라가야 합니다.
응오시응우옌 도로 관리 사무소 II. 3(도로 관리 구역 II - 베트남 도로국) 부국장은 바이봇 - 함응이 고속도로 함응이 다리의 신축 이음매 수리는 국방부 319 총공사가 수행한다고 밝혔습니다.
이 노선 구간은 이전에는 이 시공사가 시공했으며, 여전히 보증 기간 중입니다.
수리를 시행하기 전에 도로 관리 사무소 II. 3은 시공사에 교통 안전을 보장하기 위한 모든 조치를 완전히 시행할 것을 요구합니다.
국방부 산하 319 총공사의 기술 담당자는 함응이 다리의 신축 이음매 수리가 거의 1주일 전에 시작되었다고 말했습니다. 원인은 신축 이음매의 콘크리트 부분이 손상되어 새 콘크리트 층으로 교체해야 했기 때문입니다.
이 간부에 따르면 바이봇-함응이 고속도로는 길이가 35.28km이며 2025년 4월 30일에 개통됩니다. 운영 기간을 거치면서 차량 통행량이 많아 신축 틈새의 콘크리트 부분이 손상되었습니다.
함응이 다리의 신축 이음매 손상 수리는 며칠 안에 완료될 것으로 예상됩니다.
바이봇 - 함응이 고속도로 구간은 Km 479+117에서 시작하여 득꽝사 국도 8호선 교차로와 연결되고, 디엔쩌우 - 바이봇 고속도로와 연결되며, Km 514+441에서 끝나고, 탁쑤언사에 속하며, 함응이 - 붕앙 고속도로와 연결됩니다.
바이봇 - 함응이 노선은 총 투자액이 7조 6천억 동 이상이며, 2023년 1월 1일에 착공하여 2025년 4월 말부터 공식적으로 운영에 들어갔습니다.
