8월 27일, 탄프억사 바라이 8교 건설 현장에서 빈롱성 교통 프로젝트 관리위원회는 해안 도로 노선의 바라이 8교 주 경간 합류식을 개최했습니다.
기념식에서 성 지도부와 대표단은 주 경간 연결 콘크리트 굴착 의식을 거행했습니다. 바라이 강을 가로지르는 다리 구조를 연결하는 공식 연결은 중요한 기술적 이정표를 세우고 프로젝트를 완공 단계로 이끌었습니다.
응우옌 쭉 선 빈롱성 인민위원회 부위원장은 기념식에서 22개월간의 시공 후 주 경간 연결이 중요한 이정표이며, 특히 성 동부 지역 개발을 위한 인프라를 포함하여 전략적 교통 인프라 투자를 가속화하려는 결의를 보여준다고 강조했습니다.
빈롱성 인민위원회 부위원장에 따르면, 바라이 8교와 해안 도로 노선의 항목이 완공되면 지역 간 연결성이 향상되어 해양 경제의 잠재력과 이점을 더 잘 활용할 수 있는 조건을 조성하고, 동시에 개발 여지를 더 많이 형성하고 투자 자원을 유치할 것입니다.
응우옌 쭉 선 씨는 "이것은 산업, 물류, 상업, 서비스 및 해안 회랑과 관련된 경제 활동을 촉진하고 새로운 발전 동력을 활성화하며 더 많은 일자리를 창출하고 국민의 삶을 개선하기 위한 전제 조건입니다."라고 강조했습니다.
성 지도부는 투자자, 계약자, 컨설팅 단위, 감독 기관 및 지방 정부에 남은 물량을 완료하고 품질, 기술적 요구 사항, 미적 요구 사항 및 프로젝트 안전을 보장하는 데 집중하기 위해 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다.
합류 직후 시공사는 계속해서 프리스트레스트 케이블을 당기고, 교량 표면, 신축 슬릿, 난간을 완성하고, 교량 양쪽 끝의 접근 도로 항목 시공을 가속화했습니다.
바라이 8교 건설 프로젝트의 총 투자액은 2조 2,550억 동이며, 그중 중앙 예산 지원금은 1조 4,998억 동, 지방 예산 대응금은 7,552억 동입니다. 노선 3의 총 길이는 365.32m이며, 본교량과 교량 양쪽 끝의 접근 도로로 구성되어 있으며, 2024년 8월 1일에 착공되었습니다.
