1월 29일, 동나이성 인민위원회는 공공-민간 파트너십 방식에 따른 깟라이 다리 건축 설계 심사 결과를 승인했습니다.
1등은 교통 운송 설계 컨설팅 총공사 - 주식회사(TEDI)의 SD01 코드 응시 방안으로 점수는 89.73점입니다. 2등은 남부 교통 운송 설계 컨설팅 주식회사(TEDI SOUTH)의 DV18 코드 응시 방안으로 점수는 75.00점입니다. 3등은 다리-터널 설계 컨설팅 주식회사(BRITEC)의 MN35 코드 응시 방안으로 점수는 72.09점입니다.
앞서 1월 15일, 동나이성 인민위원회는 호치민시를 연결하는 동나이 강을 가로지르는 깟라이 다리(동나이성 다이프억사) 기공식을 개최했습니다.
깟라이 다리 건설 투자 프로젝트의 총 투자액은 약 18조 2,990억 동입니다. 프로젝트의 총 길이는 11.6km 이상(깟라이 다리는 약 3km 길이), 규모는 6차선 자동차 도로와 2차선 비동력차 도로입니다. 프로젝트의 시작점은 호치민시 깟라이동이고, 프로젝트의 종점은 벤륵-롱탄 고속도로(동나이성 다이프억사)와 교차합니다.
낙찰자는 건설 총공사 1 - 주식회사가 이끄는 컨소시엄으로 CC1 자산 및 서비스 관리 유한회사, CC1 투자 주식회사와 함께 컨소시엄입니다.
건설 기간은 2026년부터 2029년까지입니다.
깟라이 다리는 동남부 지역 개발 공간을 연결하는 "척추"인 동나이 강을 가로지르는 전략적 교통 프로젝트로, 롱탄 공항과 호치민시, T1 노선 - 국도 51호선 - 지방도 25C 노선 간의 전체 연결에 위치하고 있습니다.
