깟라이 다리 18조 2,990억 동
1월 10일, 동나이성 인민위원회는 공공-민간 파트너십 방식으로 깟라이 다리 건설 투자 프로젝트의 특별한 경우 투자자 선정 결과를 승인하기로 결정했습니다.
낙찰자는 건설 총공사 1 - 주식회사가 공동 투자자로, CC1 자산 및 서비스 관리 유한회사, CC1 투자 주식회사가 공동 투자자입니다.
이 프로젝트의 예비 총 투자액은 약 18조 2,990억 동이며, 약 120ha의 토지를 사용합니다. 그중 동나이성은 약 115.81ha, 호치민시는 약 4.19ha입니다.
프로젝트 건설 기간은 건설-양도 계약(BT)에 따라 2026년부터 2029년까지이며, 공공 토지 기금 경매 수입 또는 공공 투자 자본에서 투자자에게 지불할 것으로 예상됩니다.
동나이성 인민위원회에 따르면 깟라이 다리 투자는 동나이성과 호치민시의 연결을 강화하고, 동나이성 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하며, 깟라이 페리(잦은 과부하)의 교통 압력을 줄이고, 호치민시 간의 교통 연결 요구를 원활하고 편리하게 해결하고, 남부 핵심 경제 지역 발전을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
롱흥 다리(동나이 2) 11조 4,950억 동
같은 날, 동나이성 인민위원회는 공공-민간 파트너십 방식으로 롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설 투자 프로젝트의 특별한 경우 투자자 선정 결과를 승인하기로 결정했습니다.
낙찰자는 CC1 투자 주식회사가 공동 투자자로, 건설 총공사 1 - 주식회사, 남부 인프라 및 에너지 주식회사가 공동 투자자입니다.
롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설 투자 프로젝트의 총 투자액은 약 11조 4,950억 동이며, 동나이성에 속한 약 52.8ha의 토지를 사용합니다.
건설-양도(BT) 계약에 따른 건설 기간은 2026년부터 2028년까지이며, 공공 토지 기금 경매 수입 또는 공공 투자 자본에서 투자자에게 지불할 것으로 예상됩니다.
동나이성 인민위원회에 따르면 롱흥 다리(동나이 2 다리) 투자는 동나이성과 호치민시의 연결을 강화하고 동나이성 지역의 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출하기 위한 것입니다.
벤륵-롱탄 고속도로와 같은 노선은 2026년 말에 운영에 들어갈 예정이며, 호치민-롱탄-저우저이 고속도로 확장 프로젝트는 2027년까지 완공되어 운영에 들어갈 예정입니다. 롱탄 국제공항은 2026년 중반부터 상업 운영에 들어갈 예정이며, 2030년과 2035년에 용량을 계속 확장할 예정입니다.
따라서 교통 압력이 현재 연결 도로와 교량으로 계속 증가하고 교통 체증이 더욱 심각해질 것입니다.
2025~2030년 기간 동안 동나이성과 호치민시의 두 자릿수 성장 목표인 10% 이상을 달성하려면 인프라, 특히 연결 교통 인프라의 병목 현상을 해결해야 합니다. 연결 도로 및 교량 프로젝트는 경제 전반의 성장 속도를 충족하기 위해 긴급하게 건설 및 확장되어야 합니다.
따라서 동나이성과 지역 내 성 및 도시를 연결하는 교통 인프라 시스템에 대한 투자를 계속 추진하는 것은 매우 중요하며, 경제 성장 속도를 촉진하고 경제 경쟁력을 높이는 데 기여합니다.
1월 15일, 동나이성은 당 제14차 전국대표대회를 기념하여 깟라이 다리 프로젝트와 롱흥 다리 프로젝트(동나이 2 다리) 기공식을 개최할 예정입니다.
