착공 후 주요 항목 시행 지연
최근 바이사우 지역 정비 완료 및 연결 교통 인프라 개선과 함께 붕따우를 방문하는 관광객 수가 점차 증가하여 연결 관문 도로의 교통 인프라에 압력이 가해지고 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 호치민시는 3/2 도로 보조 중앙분리대 조정 프로젝트를 승인하는 결정을 내렸습니다. 이를 통해 약 10.2km 구간(탐탕, 락즈어, 프억탕 구역 통과)의 콘크리트 보조 중앙분리대(자동차 및 오토바이 차선 분리)를 철거하고 강철 중앙분리대로 교체했습니다. 이를 바탕으로 6차선에서 8차선(자동차 6차선, 오토바이 2차선 포함)으로 조정했습니다.
3/2 도로 개선 프로젝트의 총 투자액은 1,410억 동 이상이며, 그중 건설 및 설치 가치는 940억 동 이상으로 추정됩니다. 개선 프로젝트는 시행될 예정이며 2026년 말에 시공이 완료될 것으로 예상됩니다.
2026년 1월에 위 프로젝트는 투자자(현재 탐탕동 건설 투자 프로젝트 관리위원회)에 의해 착공되었습니다. 2026년 3월까지 투자자는 오래된 조명 자재 회수, 중앙분리대 위의 관상수 이전 등을 시행했습니다. 이러한 항목은 빠르게 완료되었지만 프로젝트의 주요 항목은 아직 시행되지 않았습니다.
지연은 또한 많은 사람들을 걱정하게 만들었습니다. 왜냐하면 매일 3월 2일 도로를 이동하는 차량 수가 상당히 많기 때문입니다. 특히 여름 관광 성수기에는 주말에 일부 교차로에서 신호등에 정차할 때 경미한 교통 체증이 자주 발생합니다.
시공 중 고형 폐기물 집결 단계에 걸림돌
탐탕동 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 계획에 따르면 프로젝트가 2026년 말에 시행 및 완료될 것이라고 밝혔습니다. 다른 많은 항목들이 예정대로 시행되었지만, 주요 항목인 중앙분리대 철거 및 개조는 현재까지 시행되지 않았습니다.
그중 녹지 이전, 오래된 조명 장비 회수, 새로운 조명 장비 주문, 철제 중앙분리대 등 부속 항목이 시행되었습니다. 콘크리트 중앙분리대 철거 항목은 고형 폐기물 처리 단계의 문제로 인해 아직 시행되지 않았습니다.
철거 당시 프로젝트에는 약 24,000m3의 고형 폐기물(약 40,000톤)을 처리해야 했습니다. 이전에는 관할 당국이 푸옥꺼 지역(호치민시 푸옥탕동)에서 프로젝트 내 고형 폐기물 집결 허가를 내렸지만, 시행 시 지방 당국은 이 야적장이 가득 차서 더 이상 수용할 수 없다고 통보했습니다. 이 폐기물을 기업에 보내 처리하면 300억 동 이상의 비용이 발생할 수 있습니다.
투자자는 프로젝트 시행 지연 원인을 호치민시 인민위원회 및 관련 부서에 보고하여 안내 및 처리를 받았습니다. 동시에 닷도사 지역에 새로운 고형 폐기물 집하장을 제안했으며, 이 내용은 지방 정부의 승인을 받았습니다.
최근 호치민시 농업환경부는 제안된 장소에서 현장 검사를 공동으로 실시했습니다. 시행이 순조롭게 진행된다면 3/2 도로 보조 중앙분리대 조정 프로젝트는 8월 중순에 계속 시공될 예정이며, 2026년 내에 완료하기 위해 노력할 것입니다."라고 탐탕동 건설 투자 프로젝트 관리위원회 위원장인 도안 하이 린 씨가 밝혔습니다.
