호치민시 중심부와 껀저를 연결하는 30억 달러 규모의 지하철 프로젝트의 새로운 움직임

MINH QUÂN |

호치민시 - 호치민시 중심부와 껀저를 연결하는 지하철 노선 총 자본금 약 30억 달러가 투자 정책 승인 및 투자자에 대한 평가 위원회를 구성했습니다.

호치민시 인민위원회는 Vinspeed 고속철도 투자 개발 주식회사가 제안한 호치민시-껀저 중심부 메트로 프로젝트 투자 정책 승인 및 투자자 승인 요청 서류 심사 위원회 설립에 관한 결정을 발표했습니다.

심사위원회는 Nguyen Cong Vinh 호치민시 재무부 국장이 위원장을 맡고 Quach Ngoc Tuan 재무부 부국장이 위원회 부위원장을 맡는 18명의 위원으로 구성됩니다.

위원회는 투자 정책 승인 요청 서류를 심사하고 법률 규정에 따라 Vinspeed 고속철도 투자 개발 주식회사가 제안한 프로젝트 투자자를 승인하고 호치민시 인민위원회에 제출하여 검토 및 결정할 임무를 맡고 있습니다.

호치민시 중심부와 Can Gio를 연결하는 메트로 노선은 길이가 4 170km이며 전체 노선이 고가로 운행됩니다.

시작점은 Nguyen Van Linh 도로(이전의 7군 Tan Thuan Di Ward Nguyen Thi Thap과 Ly Phuc Man, 교차로 사이 구간)이고 종점은 Can Gio 해안 매립 관광 도시 지역 근처와 연결됩니다.

노선에는 2개의 주요 역(Tan Thuan 및 Can Gio)과 해안 매립 도시 지역 근처에 39헥타르 규모의 차량기지 1대가 있습니다. 주목할 만한 점은 Soai Rap 강을 가로지르는 구간에 Can Gio 다리와 함께 가지 않는 별도의 현수교(곧 투자 예정)를 건설할 예정입니다.

지하철 노선은 1 435mm 궤간 왕복선으로 설계되었으며 최대 속도는 350km/h로 벤탄-수오이띠엔 지하철(110km/h) 속도보다 3배 이상 빠릅니다.

제안에 따르면 프로젝트의 총 투자액은 2조 930억 달러(76조 동 이상)입니다.

기업은 기존 자본의 15% 차입 자본의 85% 구조로 건설비 장비비 프로젝트 관리비 및 예비비 비를 모두 자비로 부담할 것을 약속합니다. 특히 7조 6천억 동 이상의 부지 정리 비용은 국가가 부담합니다.

이 프로젝트에는 325헥타르 이상의 빈 토지가 필요하며 여기에는 주거용 토지 8광 06헥타르 농지 41광 72헥타르 비주거용 비농업 토지 3광 헥타르 운하 및 도랑의 빈 교통 토지 135광 2헥타르 보호림 토지 85광 77헥타르 기타 토지 18광38헥타르가 포함됩니다.

이 프로젝트는 6개 구 읍 면 지역을 통과합니다: Tan Thuan 읍 면: Tan My 읍 (7군 이전):): Nha Be 읍 면 (Nha Be 현 이전): Binh Khanh 읍 면담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담담

투자자의 계획에 따르면 이 프로젝트는 올해 4분기에 착공하여 2028년 초에 완료될 예정입니다.

완공되면 지하철 노선은 호치민시 중심부와 껀저 간 이동 시간을 크게 단축하고 도시 남부 지역의 관광 및 경제 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.

MINH QUÂN
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