닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트, 구 닌빈성을 통과하는 구간(프로젝트) 총 길이 25.3km, 옌탕 동과 옌모, 옌뜨, 칸냑, 칸호이, 칸쭝, 칸티엔 코뮌을 통과합니다.
이 프로젝트는 4차선 완공 규모로 설계되었습니다. 총 투자액은 중앙 및 지방 예산에서 6조 8,650억 동입니다. 프로젝트 시행 기간은 2024년부터 2026년까지입니다. 이 프로젝트는 닌빈성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자이며 2025년 4월부터 건설이 시작되었습니다.
노동 신문 PV의 기록에 따르면, 1월 2일 2026년 양력 설 연휴 기간임에도 불구하고 투자자와 계약자는 여전히 기계, 장비 및 거의 1,000명의 노동자를 동원하여 프로젝트 완료 시간을 단축하기 위해 연휴 기간 동안 시공했습니다.
1월 2일, 닌빈의 날씨는 춥고 가랑비가 내렸지만, 거의 1,000명의 노동자들이 닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트 전체, 구 닌빈성을 통과하는 구간에서 여전히 열심히 시공하고 있습니다.
닌빈성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회 위원장인 응우옌꽝민 씨는 현재 시공업체들이 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 약 500대의 기계, 장비 및 거의 1,000명의 노동자를 투입한 7개의 시공 노선을 시행하고 있다고 밝혔습니다.
현재 시공량은 약 20%에 달합니다. 우리는 프로젝트 시공 시간을 단축하고 2026년에 완공하여 운영에 투입하기 위해 노력하고 있습니다. 현재 시공업체는 기계와 인력을 동원하여 하루 3교대로 시공하고 있습니다. 노동자들은 건설 현장에서 먹고 자고 매일 22시까지 시공하고 있습니다."라고 민 씨는 말했습니다.
민 씨에 따르면, 이것은 닌빈성과 홍강 삼각주 지역의 사회 경제적 발전을 위한 새로운 동력을 창출하기 위해 건설된 국가 주요 교통 프로젝트입니다.
따라서 성은 지방 정부와 부서에 프로젝트 부지 정리 진행 속도를 가속화하기 위해 협력을 강화하도록 지시했습니다. 그중 부지 정리 전체 과정을 재검토하고 재정착 지역 건설을 집계하고 시행하는 데 집중하고 시행할 수 있는 충분한 능력을 갖춘 계약자를 선택해야 합니다.
관련 부서 및 부문은 어려움과 장애물을 제거하고, 규정을 준수하여 토지 정리 작업을 시행하도록 지방 정부를 안내하는 데 집중합니다.
닌빈성은 "프로젝트 시공 기간을 6년(2024~2029년)에서 3년(2024~2026년)으로 단축했습니다. 따라서 성은 올해 부지 정리 작업을 완료하고 2026년에 시공을 완료하도록 지시했습니다."라고 민 씨는 덧붙였습니다.
위의 목표를 달성하기 위해 닌빈성 인민위원회는 각 단위에 구체적인 임무를 할당했으며, 그중 투자자와 프로젝트가 통과하는 코뮌 및 구 인민위원회는 자원을 집중하고 시간을 단축하며 GPMB 진행 속도를 촉진하고 재정착 지역을 우선시해야 합니다.
도로가 통과하는 코뮌 및 구의 당위원회 서기 및 인민위원회 위원장은 성 인민위원회에 서면으로 GPMB 진행 상황을 직접 지시, 등록 및 약속해야 합니다. 이것은 각 지도자의 임무 완수 수준을 평가하는 기준이 될 것입니다.
농업환경부, 재무부, 건설부는 보상, 재정착, 소규모 주거용 토지 및 나머지 경작하기 어려운 농지에 대한 문제 해결에 대한 지침 지원을 할당받았습니다.
성 교통 프로젝트 관리위원회는 닌빈성 인민위원회에 전적으로 책임을 져야 하며, 건설 현장을 면밀히 주시하고, 어려움을 적시에 처리하도록 간부를 배정해야 합니다. 시공업체에 교대 근무를 늘리고, 부지를 확보한 구간에 인력과 자재를 추가하도록 지시합니다.
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