3월 중순, 사파를 통과하는 국도 4D 구간은 짙은 안개 속에 잠겼습니다. 고지대 기온이 낮아지고 찬 바람이 불어와 야외 시공이 평소보다 더 힘들어졌습니다.
그러나 탁박 관광 지역 근처의 교통 인프라 수리 프로젝트 건설 현장에서 노동자들은 여전히 서둘러 일하고 있습니다.
굴삭기, 용접기 소리가 지나가는 사람들과 어우러지고, 산과 숲 사이에서 교통 소리가 울려 퍼집니다. 모두 유리한 날씨를 이용하여 진행 속도를 높입니다.
탁박 다리 교통 안전 보장 및 국도 4D 침수 처리 프로젝트는 라오까이 도로 유지 보수 관리 위원회가 투자자로 총 투자액이 260억 동 이상입니다. 공사는 2025-2026년 기간에 시행됩니다.
이곳은 라오까이에서 사파, 라이쩌우로 연결되는 주요 교통로이며, 특히 관광 시즌에는 매일 많은 차량 통행량이 있습니다.
이 공사는 라오까이 건설 및 검사 주식회사와 라오까이 도로 주식회사가 공동으로 시공합니다.
건설 현장에서 시공팀은 여러 그룹으로 나뉘어 교량 시공, 노반 처리 및 노면 개선 작업을 동시에 진행합니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 마이 홍 건설 현장 지휘관은 현재까지 프로젝트가 물량 가치의 약 50%에 도달했다고 밝혔습니다. 중요한 항목들이 전반적인 진행 상황을 보장하기 위해 긴급히 시행되고 있습니다.
씨는 "고지대 날씨는 안개와 보슬비가 자주 내리기 때문에 시공에 어려움이 많습니다. 그러나 날씨가 좋으면 잔업을 조직하고 인력과 장비를 보충하여 진행 속도를 높입니다."라고 말했습니다.
계획에 따르면 날씨가 좋고 문제가 적시에 해결되면 공사는 2026년 5월 말에 완공되어 사용될 예정입니다.
공사 현장 지휘관은 또한 관련 기관이 부지 관련 문제 해결을 계속 지원하고 시공사가 프로젝트를 예정대로 진행할 수 있도록 유리한 조건을 조성해 주기를 희망했습니다.
탁박 다리 지역의 교통 인프라 업그레이드 및 수리는 매우 필요한 것으로 평가됩니다. 특히 탁박 관광 지역으로 이어지는 도로는 많은 관광객이 방문하고 사진을 찍는 곳입니다.
교통 인프라가 제때 개선되지 않으면 특히 관광 성수기, 홍수철에 교통 안전 위험이 매우 쉽게 발생할 수 있습니다.
프로젝트가 완료되면 국도 4D 노선의 운영 효율성을 높일 뿐만 아니라 주민과 관광객의 교통 안전을 강화하는 데 기여할 것입니다.
동시에 편리한 교통 인프라는 사파 지역 및 인근 지역의 관광 및 경제-사회 발전을 촉진하는 동기를 부여합니다.
