7월 16일, 닥락성 공안 교통 경찰서는 관련 부서와 협력하여 빈끼엔동 지역을 통과하는 남북 철도 노선의 위험한 위치를 울타리로 막아 철도 교통 질서와 안전을 확보했다고 밝혔습니다.
검토 결과 Km1193+750에서 Km1195+000까지의 철도 구간은 안전 위험이 높은 지역으로 확인되었습니다.
노선을 따라 사람과 차량 통행량이 많은 많은 민간 도로가 많고, 철도와 직접 접한 곳이 많지만 방어 시스템이 설치되지 않았습니다.
또한 주민들이 철도를 가로질러 무단으로 통행로를 개설하고, 안전 통로를 침범하고, 철도 공사 보호 범위 내에서 불법 건축물 및 건축물을 건설하는 상황이 여전히 복잡하게 전개되고 있으며, 사고 발생 위험이 높습니다.
주목할 만한 점은 2026년 초부터 현재까지 이 지역에서 도로 교통 수단과 기차 간의 충돌이 3건 발생하여 재산 피해, 열차 운행 활동에 영향을 미치고 특히 심각한 사고 발생 위험이 잠재되어 있다는 것입니다.
위와 같은 현실에 직면하여 관련 부서는 철도를 무단으로 건너는 차량을 막고, 열차 안전 통로를 보호하고, 교통 사고 위험 지점을 점진적으로 제거하기 위해 위험한 위치를 폐쇄하고 좁히는 계획을 시행하기로 합의했습니다.
7월 14일부터 16일까지 시공팀은 인력, 차량 및 특수 장비를 동원하여 철도 양쪽에 콘크리트 말뚝 시스템을 설치했습니다.
말뚝은 가장 바깥쪽 레일 가장자리에서 2.5m 떨어진 곳에 배치되었으며, 말뚝 간 거리는 5m로 철도 인프라 구조를 보호하는 울타리를 형성합니다.
통계에 따르면 닥락성 지역에는 현재 남북 철도 노선을 통과하는 21개의 무단 통로가 여전히 있습니다. 이들은 모두 적시에 처리하지 않으면 사고 위험이 있는 지점입니다.
