기차가 거의 도착했을 때 철도 건널목을 부러뜨린 컨테이너 트럭 운전사 벌금 부과

Phương Linh |

카인호아 - 컨테이너 트럭 운전사가 기차가 거의 도착했을 때 고의로 추월하여 건널목을 부러뜨려 철도 교통 안전 위반 사건이 발생했습니다.

4월 17일, 제2철도교통경찰대(교통경찰국)는 칸호아성 공안 교통경찰과 협력하여 철도 교통 신호 불이행 행위에 대해 운전자 N.M. B(1994년생, 칸호아 거주)에게 행정 처벌 결정을 내렸다고 밝혔습니다.

앞서 4월 14일 오후 4시경, Km 1369+421 건널목(칸호아성 남깜란사 호아선 마을)에서 N.M. B는 번호판 50E-541. XX 컨테이너 차량을 운전하다가 철도 교통 신호를 따르지 않고 직원이 차단기를 닫는 동안 고의로 건너갔습니다.

그 결과 차량이 강하게 충돌하여 차단기가 부러졌습니다. 다행히 인명 피해는 없었지만 철도 산업의 재산이 손상되고 열차 운행 안전이 직접적으로 위협되었습니다.

기능 기관은 N.M. B에게 5백만 동의 행정 벌금을 부과하고 운전 면허를 2개월 정지시켰습니다. 규정에 따른 벌금 외에도 운전자는 위반 행위로 인한 재산 피해를 배상해야 합니다.

컨테이너 차량 운전자의 추월 행위 전체가 푸칸 철도 주식회사의 감시 카메라에 기록되었습니다.

모든 위반 행위는 푸칸 철도 주식회사의 감시 카메라 시스템에 기록되었습니다. 이 데이터를 바탕으로 기능 부대는 관련 차량을 신속하게 추적했습니다.

푸칸 철도 주식회사에 따르면, 칸호아를 통과하는 철도 노선은 약 210km이며, 도로와 200개 이상의 교차점이 있으며, 그중 100개 이상의 무단 통로가 안전 위험을 내포하고 있습니다.

지난 기간 동안 철도 산업은 교통 경찰과 협력하여 순찰, 통제를 강화하고 위반 사항을 발견하기 위해 기술을 적용했습니다.

3월 한 달 동안만 철도 관련 위반 사례 178건을 적발하여 총 1억 동 이상의 벌금을 부과했습니다. 4월 초부터 현재까지 89건을 추가로 처리했으며 총 벌금액은 약 6천만 동입니다.

주요 위반 사항은 다음과 같습니다. 기차가 거의 도착했을 때 신호 위반, 차단기가 내려가는 동안 고의로 추월, 철도 안전 통로 내 정차, 심지어 차단 장비 손상 사례도 있습니다.

주목할 만한 점은 감시 카메라 이미지를 통한 위반 처리가 뚜렷한 효과를 발휘하고 있다는 것입니다. 시간과 번호판을 모두 기록한 이미지는 객관성을 높이고 기능 부대를 피하는 상황을 제한하는 데 도움이 됩니다.

관계 당국은 위험한 교차로에 대한 감시를 계속 확대하고, 표지판, 신호등, 울타리 설치를 강화하는 동시에 주민들의 의식을 높이기 위한 홍보를 강화할 것이라고 밝혔습니다.

정부는 법령 81/2026/ND-CP(2026년 5월 15일부터 효력 발생)를 발표했으며, 여기에는 철도 교통 위반에 대한 처벌 수준이 크게 증가하는 내용이 포함되어 있습니다.

개인의 경우 최대 7,500만 동, 조직의 경우 1억 5천만 동의 벌금이 부과되며, 허가 취소 또는 영업 정지와 같은 추가 처벌 형태가 수반됩니다.

Phương Linh
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