9월 30일 호치민시 인민위원회는 Can Gio 도시 관광 주식회사에 200톤급 페리 차량 3대를 후원하여 Binh Khanh 페리 터미널의 서비스 능력을 강화하고 도시 중심부와 Can Gio 지역 간의 이동 및 화물 운송 수요를 충족시키기 위해 교통 체증을 줄이는 데 기여하는 정책에 합의했다고 발표했습니다.
호치민시 인민위원회에 따르면 껀저(Can Gio) 도시 관광 주식회사(Can Gio)가 페리 교통 수단을 후원한다는 정책을 지지하며 이는 특히 자동차를 중심으로 왕래하는 교통 수단이 증가하는 상황에서 긴급한 해결책으로 간주합니다. 시는 껀저(Can Gio) 도시 관광 관광 주식회사(Can Gio)에 페리 선착장 운영을 직접 관리하는 청년 돌격대 공익 서비스 유한책임회사(Cong ty Trach nhiem huu han Mot thanh vien
조사에 따르면 Binh Khanh 페리 터미널은 200톤급 페리 2척 정기적으로 운항하는 100톤급 페리 3척 하루 평균 약 22 000명의 승객을 수용할 수 있는 100톤급 예비 페리 1척 등 총 6대의 교통 수단을 운영하고 있습니다. 그러나 성수기 및 축제 기간에는 승객 수가 증가하여 최대 2배까지 증가합니다. 찬은 터미널 양쪽 끝에서 장기간 정체 현상이 자주 발생합니다. 주목할 만한 점은 기존 사용 연한 지 얼마 안 된 200톤급
위의 사실을 바탕으로 Can Gio Tourism Urban Joint Stock Company는 서비스 선단에 보충하기 위해 기존 차량과 동일한 200톤급의 새로운 페리 3척을 지원할 것을 제안했습니다. 지원에는 새로운 페리 건조 비용 운송 비용 얼룩덜룩한 얼룩덜룩함이 인도 및 사용에 투입되는 비용이 모두 포함됩니다. 예상대로 이 페리들은 3번 순환 도로 프로젝트의 Binh Khanh 다리와 도시 남부 지역 연결 노선(하노이를 포함)과 같은 전략적 인프라 프로젝트가 완료될 때까지 약
이에 따라 대형 페리 교통 수단을 추가하는 것이 매우 필요합니다. dac biet voi xe oto va xe tai는 교통 압력을 줄이는 데 도움이 되고 tang은 도심 지역과 섬 지역 간의 원활한 연결을 보장합니다. 이것은 또한 껀저의 사회 경제적 발전과 관광에 기여하는 기존 교통 인프라가 완료되기를 기다리는 단계에서 적합한 임시 솔루션입니다.
