건설 현장의 활기
232개 이상의 프로젝트 중에서 라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도 프로젝트가 핵심입니다. 이 노선은 총 투자액이 203조 2천억 동 이상인 419km 길이의 철도 노선으로 18개의 역과 많은 노선 구간 설계 속도가 최대 160km/h입니다. 특히 라오까이성을 통과하는 143개 구간은 약 1 291ha의 브라 토지를 회수해야 하며 6 500가구 이상과 41개의 생산 시설에 영향을 미칩니다. 넓은 브라 규모로 인해 부지 정리 작업이 핵심
착공식이 열릴 라오까이 신규 역 지역에서는 12월 19일에 6개 부지가 부지 관리위원회에 인도되어 부지를 조성하고 임시 기반 시설을 완공할 예정입니다.
라오까이 동 인민위원회 지도부는 '주민 지원을 위한 부지 보상 계획이 공개적으로 게시되었습니다. 우리는 또한 부지 정리 요구 사항에 따라 깨끗한 부지를 인도하기 위해 부지 시공을 위한 전기 인프라 항목을 이전했습니다.'라고 밝혔습니다.
주택 재정착 프로젝트에서 건설 분위기가 매우 긴박합니다. 이른 아침 Ban Qua 재정착 지역(Bat Xat 코뮌)에서는 굴삭기 찬 불도저 롤러가 끊임없이 작동합니다. 수십 헥타르의 넓은 부지에서 트럭 행렬이 줄지어 흙과 돌을 운반하여 부지를 평탄화합니다.
반꽈 지역의 부지 정리 및 기술 인프라 프로젝트는 75ha 규모로 동포모이 산업 단지에 속한 34개 생산 시설 이전을 지원합니다.
Le Thanh Dat 소령 - 건설 현장 사령관(Truong Son 건설 총공사)은 다음과 같이 말했습니다. '우리는 80명의 건설 노동자 엔지니어 6대의 대형 굴삭기 25대의 운송 차량을 동원했습니다. 그러나 일부 위치는 여전히 부지 문제에 걸려 있습니다. 부지가 깨끗하게 인도되면 계약자는 홍수로 인한 중단 시간을 보충하기 위해 시공 지점을 추가로 열 것입니다.
입찰 패키지 번호 8 Kim Thanh - Ban Vuoc, 물류 구역 부지 정리에서도 이전해야 하는 산업 시설을 수용할 준비를 하기 위해 진행 속도가 빨라지고 있습니다. Kim Thanh - Ngoi Phat, 노선에서 보면 프로젝트 기반이 점차 뚜렷해지고 있으며 많은 지점이 부지를 형성했습니다.
라오까이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회 프로젝트 감독관인 응우옌득러이 씨는 “주민들의 동의와 정부의 단호한 지시 덕분에 진행 상황이 보장되고 있습니다.”라고 밝혔습니다.
12월 1일 회의에서 프로젝트 부지 정리 운영 위원회 위원장인 라오까이성 당위원회 서기 Trinh Viet Hung은 부서 부처 부문 및 지역에 다음과 같이 요청했습니다. '가장 높은 집중력을 발휘하고 기공식이 안전하게 진행되고 중앙 정부가 할당한 일정에 맞춰 완료되도록 모든 조건을 보장하십시오.
경주 분위기 속에서 라오까이에서 1 700km 이상 떨어진 곳 껀터-까마우 고속도로 건설 현장에서 각 노동자 그룹은 여전히 밤새도록 밝게 빛나는 흰색 헤드라이트 아래에서 일하고 있습니다. 12월 초 '시간이 점차 고갈'될 때 수천 명의 사람들과 천 개 이상의 장비가 휴식이라는 개념이 없는 것처럼 여전히 열심히 일하고 있습니다.
Nguyen Thanh Vinh 중령 - Truong Son Nam 위원회 부국장 - 은 주요 노선의 얼라인먼트가 97% 이상 완료되었고 아스팔트 콘크리트 포장 부분이 완료되었으며 얼라인먼트는 12월 12일 이전에 완료될 작은 항목만 남았다고 말했습니다. 많은 얼라인먼트 시공 지점에서 엔지니어는 3교대 4조로 나누어 밤에도 지속적으로 시공을 유지해야 합니다.
Nguyen Van Dat 엔지니어는 '우리는 매시간 서둘러야 합니다.'라고 말하며 기존 플라스틱 카펫 구간을 점검하자마자 빠르게 말했습니다. '날씨가 좋으면 모든 시공을 가속화하면 됩니다.' 거의 2 100명의 인력과 1 150대의 기계가 특별한 열기를 만들어내고 있습니다. '밤새도록 - 비바람에도 불구하고' 12월 19일에 맞춰 교통을 재개하기 위해서입니다.
한편 동남부 지역의 벤탄-껀저 메트로 프로젝트도 기공식을 위한 마지막 조건을 서둘러 준비하고 있습니다. 총 자본금 85조 6천억 동이 넘는 약 54km 길이의 메트로 노선은 호치민시 중심부를 껀저 해역과 연결하고 남부 도시 개발 전략에서 중요한 역할을 할 것입니다. 엔지니어 팀 근로자들은 부지를 서둘러 완성하고 입고 준비를 하고 있으며 호치민시 인민위원회가 승인한 주요 프로젝트이기 때문에 모든 매개변수를 정확하게 검토하고 있습니다.
북동쪽에서는 총 투자액이 456조 동이 넘는 하롱 그린 복합 도시 지역 프로젝트가 꽝닌 지도부의 요청으로 12월에 착공하기 위한 조건을 완료했습니다. 뚜언쩌우와 하안의 4 100헥타르가 넘는 면적에서 건설팀은 부지 정리에 총력을 기울이고 있으며 하롱 그린은 요구 사항을 충족하는 부지 인도를 위한 절차를 완료하고 있습니다. 하롱 그린은 단순한 도시 지역이 아니라 꽝닌성의 전략적 동력입니다. 하롱 벤다는 꽝닌성
12월 19일 - 국가 인프라의 날
건설부 보고서에 따르면 11월 30일까지 부처 부서 산업 부서 지방 부서 부서 부서 그룹 총공사의 232개 프로젝트가 12월 19일에 착공하여 준공되었습니다. 총 투자액은 1 123조 7천억 동 이상이며 부서는 149개의 착공 프로젝트와 83개의 준공 프로젝트를 포함하며 부스는 34개 지방 부서 도시를 포괄합니다. 이는 부서 부서 간의 규모와 동기화 수준에서 전례 없는 '기록'이며 부서 부서 부서 부서 부서 부서 부서 부서
12월 1일 팜밍찡 총리가 서명한 공전 번호 235/CD-TTg에서 정부 지도부는 브라를 면밀히 검토하고 브라 프로젝트 추가 등록을 계속하고 브라 절차 브라 준공 조건 규정에 따른 착공(브라 규모 브라 의미에 대한 기준 보장)을 검토하고 2025년 12월 10일 이전에 건설부에 제출할 것을 요구했습니다.
준공식 및 기공식 개최 조건을 보장하기 위해 프로젝트 및 공사 목록을 검토합니다(준공식 프로젝트 수 규모 및 의미에 대한 기준을 충족하는 기공식 프로젝트 수 명확화). 2025년 12월 12일 이전에 총리에게 보고합니다.
브리다는 조기 완공된 공사에 대한 보상을 평가하고 제안하며 브리다는 예산을 절약하고 법률 및 정부 규정에 따라 효율적으로 운영하며 2025년 12월 15일 이전에 완료합니다.
베트남 공항 공사(ACV)는 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 - 1단계에 속한 하위 프로젝트의 투자자와 협력하여 브리지를 주관하고 브리지 준공식의 중심 지점을 조직하고 대규모 프로젝트 브리지 일반적인 시나리오에 따른 당 제14차 전국대표자대회를 환영하는 의미 있는 브리지 장엄한 브리지 효율적인 브리지 경제형 브리지 안전형 브리지 프로젝트의 착공을 위한 모든 물질적 조건과 기술적 브리지를 준비합니다.
12월 19일이 매우 가까워지고 있습니다. 전국 수백 개의 다리 지점에서 기공 - 완공 신호가 동시에 울려 퍼질 때 그곳은 단순한 상징적인 의식이 아닐 것입니다. 그것은 나라가 새로운 발전 단계를 맞이할 준비가 되었다는 것을 확인하는 말일 것입니다. 더 현대적인 인프라 더 넓고 개방적인 연결 그리고 더 먼 미래를 내다보는 비입니다. 흙과 비바람 속에서 조용히 일하는 건설 현장을 지휘하는 간부들 간부들은 그 의미를 가장 먼저
