자동 개방 통로 폐쇄 동나이에서 철도 안전 사고 위험 5회 발생

활짝 열린 길 바로 앞에 있는 곡선 가파른 언덕 제한된 시야

10월 21일 기자들이 기록한 바에 따르면 동나이성 탐히엡동 지역의 Km1692+300 개방형 통로는 매우 가파른 경사로를 가지고 있으며 많은 시민들이 운전 실력이 약하고 이동이 매우 어렵습니다. 특히 선로 근처의 가파른 경사면 꼭대기 구간은 더욱 그렇습니다. 통로 중앙에 대형 차량을 막는 차단봉이 있지만 바게트 차량이 여전히 고의로 통과하고 있습니다. 이 지역 주변에서도 거래 활동이 활발하게 이루어지고 있습니다.

주민들은 개방형 통로가 일반적으로 아침 출퇴근 시간과 오후 출퇴근 시간에 붐빈다고 말합니다.

게다가 개방형 통로인 Km1692+300 바로 앞에는 나무가 우거진 곡선이 있어 시야가 제한됩니다.

통계에 따르면 동나이성 탐히엡비 구역(지역에서 인력을 배치하여 경계를 담당)의 Km 1692+300 브리지 무단 통행로에서 열차가 5번 연속 통과했지만 도로 차단봉을 닫지 않거나 늦게 닫았습니다.

사이공 기관차 기업 안전 전문 부서 대표는 횡단보도가 활강 곡선 바로 옆에 위치해 있어 횡단보도가 막히지 않은 것을 발견했을 때 시야가 약 200m에 불과하여 열차 제동을 처리하기가 매우 어렵다고 밝혔습니다.

사이공 철도 주식회사에 따르면 위의 사건은 눈 사고를 일으키지는 않았지만 반복적인 성격을 띠고 있어 이 교차로에서 철도 교통 재앙을 일으킬 위험이 매우 높습니다.

11월 5일 Km1692+300 지점에서 무단 횡단로 폐쇄

위 지역의 철도 교통 안전 위험에 직면하여 10월 20일 동나이성 탐히엡빈 동 인민위원회는 동 지역의 Km1692+300 지점에서 철도 교통 안전 질서를 보장하기 위해 무단 횡단로를 폐쇄한다고 발표했습니다.

탐히엡(Tam Hiep) 동 인민위원회에 따르면 버스 지역의 교통 안전을 보장하기 위한 해결책을 시행하기 위해 탐히엡(Tam Hiep) 동 인민위원회는 2025년 11월 5일부터 Km 1692+300 지점에서 통행하는 사람들에게 위험과 안전하지 않을 위험이 있는 규정을 위반하여 무단 통행로를 폐쇄하는 데 동의한다고 발표했습니다.

탐히엡 동 인민위원회는 또한 동 공안에 15일 이내에 자동 개방 통로 폐쇄에 대한 통지 및 홍보를 위해 동 군사령부 빈 지역 보안군 기본 보안군과 협력하여 주관하도록 지시했습니다. 통지 및 홍보는 해당 지역의 교통 안전을 보장하기 위해 Km1692+300에서 자동 개방 통로 폐쇄에 대해 관련 기관 부대 및 사람들에게 널리 알렸습니다.

탐히엡 동 인민위원회는 또한 35개 구역 운영위원회(특히 10구역)에 Km1692+300 지점에서 철도 교통 안전 질서를 보장하기 위한 조치를 준수하도록 지역 주민들에게 알리기 위한 홍보 활동을 강화할 것을 요청했습니다.

노동 신문 기자와의 인터뷰에서 Tam Hiep 구역 인민위원회 부위원장 Luu Thi Hang은 다음과 같이 말했습니다. 'Tam Hiep 구역 인민위원회 회의 정신에 따라 구역 기관 부서 및 사이공 철도 운영 지점 사이공 철도 주식회사와 협력하여 Km1692+300 지점의 철도 교통 안전 질서 보장 조치에 대해 이 검문소를 설치한 지역을 지지하고 동의했습니다.

그 후 지방 당국도 회의를 열고 주민들의 안전을 보장하기 위해 검문소를 설치하기로 합의했습니다.