12월 10일 오전 제8차 회의에서 제10대 동나이성 인민의회는 공공-민간 파트너십 방식으로 깟라이 다리와 롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설 투자 정책에 관한 결의안 초안을 통과시켰습니다.
깟라이 다리 건설에 약 18조 3천억 동 투입
깟라이 다리 건설 투자 프로젝트의 총 예상 투자액은 약 18조 3천억 동입니다. 그중 건설 및 장비 비용은 약 11조 5 380억 동입니다. 보상 비용 재정착 지원 비용은 약 2조 9 850억 동입니다...
프로젝트 제안 투자자는 제1건설공사 - 주식회사입니다.
이것은 특별 등급 프로젝트인 A그룹 프로젝트입니다. 깟라이 다리 건설 투자 프로젝트의 시작점은 호치민시 깟라이 다리 구역에 있고 프로젝트의 끝점은 벤륵-롱탄 고속도로와 교차합니다.
그중에서도 깟라이 다리와 도시 주요 축 규모인 입구 도로 설계 속도 80km/h를 건설합니다.
프로젝트의 총 길이는 1 380km 이상입니다. 건설 기간은 2026년부터 2029년까지입니다.
예상되는 토지 사용 수요는 약 120헥타르이며 그중 동나이성 배당금은 약 11 스터리 헥타르 호치민시 배당금은 약 4 스터리 헥타르입니다.
PPP 프로젝트 계약 유형은 건설-양도(BT) 계약으로 예상됩니다. 공공 토지 기금 경매 수입 또는 공공 투자 자본에서 투자자에게 지불할 것으로 예상됩니다.
투자자 선정 형태는 깟라이 다리 프로젝트에 대해 특별한 경우에 투자자 선정 형태를 적용하는 데 동의합니다. 왜냐하면 이 프로젝트는 롱탄 국제공항 운영 호치민시 연결 및 동나이성 사회 경제 발전을 위해 시행해야 하는 긴급 프로젝트이기 때문입니다.
약 11조 4 950억 동 규모의 롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설
롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설 투자 프로젝트의 총 예상 투자액은 약 11조 4 950억 동입니다.
이것은 A Vien 그룹 프로젝트 특별 등급 프로젝트입니다.
프로젝트의 시작점은 Long Phuoc 구(호치민시)이고 끝점은 Bien Hoa - Vung Tau 고속도로와 교차합니다.
다리와 노선의 총 길이는 약 380km입니다. 그중 롱흥 다리(동나이 2 다리)는 설계 속도 80km/h로 길이가 약 380km입니다.
위치는 동나이성 안프억사 탐프억동과 호치민시 롱프억동입니다. 토지 사용 수요는 동나이성에 속하는 약 56.8헥타르입니다.
건설 기간은 2026년부터 2028년까지입니다.
프로젝트 제안 투자자는 건설 총공사 No.1 - 주식회사 - CC1 투자 주식회사 - 남부 인프라 및 에너지 주식회사 컨소시엄(CC1 컨소시엄)입니다.
롱흥 다리(동나이 2 다리) 프로젝트에 대해서는 특별한 경우 투자자 선정 형태를 적용하기로 합의했습니다. 이는 롱탄 국제공항 운영 호치민시 연결 및 동나이성 사회 경제 발전을 위해 조속히 시행해야 할 긴급 프로젝트이기 때문입니다.
동나이성 인민위원회의 보고서에 따르면 호치민시와 동나이성은 남부의 주요 경제 발전 지역에 위치한 두 지역이며 이 지역은 국가 전체의 사회 경제적 발전의 동력인 매우 중요한 위치에 있습니다. 따라서 이 지역은 지역 연결 인프라 시스템이 지역 발전 속도를 따라잡고 충족하도록 발전해야 합니다.
현재 호치민시와 동나이성 간의 연결은 여전히 제한적이며 버스는 과부하 상태가 자주 발생하고 버스 정체는 지역의 사회 경제적 발전에 큰 영향을 미칩니다.
호치민시와 동나이성을 연결하는 교통 노선 투자를 늘리면 국도 1호선의 교통 체증과 과부하 문제를 해결할 수 있습니다.
