불법 건축물 및 무덤에 대한 어려움
꽝찌성의 국도 15D 1단계 교통 프로젝트는 총 길이 21km 이상, 총 투자액 1조 9,400억 동으로 미투이, 디엔산, 빈딘 코뮌을 통과합니다. 통계에 따르면 디엔산 코뮌을 통과하는 구간은 길이 13.21km, 총 회수 예상 면적은 약 61.3ha이며, 534개의 토지 구획과 관련이 있고 약 297개의 조직, 가구, 개인에게 영향을 미칩니다. 국도 1A에서 깜로-라선 고속도로 구간은 대부분 산림 토지이며, 지방 정부는 95개 구획 중 90개 구획의 토지 회수를 승인했습니다. 국도 1A에서 빈딘 코뮌 경계까지 구간은 428개 구획이 완료되어 약 95%를 달성했습니다. 그러나 현재 가장 큰 어려움은 30개 이상의 불법 건축물과 100개 이상의 무덤이 부지 정리 범위 내에 존재하며, 주로 국도 1A 동쪽에 있다는 것입니다. 디엔산 코뮌 하우쯔엉 마을에서는 프로젝트 범위 내에 많은 임시 건축물이 함석판과 철골 프레임으로 세워져 있습니다. 레 건축물은 콘크리트 바닥으로 포장되어 있고, 양철로 둘러싸여 있으며, 생활 조건이 여전히 열악합니다. 띤 씨 가족뿐만 아니라 이 지역에는 다른 임시 가옥도 많이 나타났으며, 일부는 사람이 살지 않아 조사, 처리 및 주민들의 철거 동원 작업에 어려움을 야기합니다.
디엔산 코뮌 인민위원회 부위원장인 레쑤언남 씨는 지역에서 불법 건축물에 대한 기록을 작성했으며, 동시에 주민들에게 자발적으로 철거하도록 홍보하고 동원했다고 밝혔습니다.
노선 초입에 위치한 미투이 코뮌에서는 GPMB가 필요한 면적이 더 적지만 문제도 발생합니다. 레닥찌에우 미투이 코뮌 인민위원회 부위원장에 따르면 현재까지 지역은 노선 초입 약 1km를 시공사에 인도했습니다. 나머지 부분은 토지 출처 확인, 자산 가격 책정 및 보상 계획 공개를 완료했습니다.
막대한 자금 집행 속도 압박
꽝찌성 건설부에 따르면 2026년 1월 말까지 프로젝트 투자 준비 작업이 완료되어 규정보다 약 5개월 단축되었습니다. 그러나 부지 정리 진행 속도는 여전히 요구 사항보다 느립니다. 2026년 1월 말 착공 시점에 지방 정부는 총 길이 21km 이상 중 약 2km와 5개의 교량 건설 위치만 인도했습니다.
꽝찌성 인민위원회 상임 부위원장인 호앙남 씨는 성에서 GPMB 진행 상황을 정기적으로 점검하고 감독했으며 빈딘, 디엔산, 미투이 코뮌 인민위원회 위원장에게 직접적인 책임을 맡겼다고 밝혔습니다. GPMB 완료 기한은 2026년 4월 30일 이전으로 결정되었으며 임무 완료 수준을 평가하는 기준으로 간주됩니다. 특히 미투이 코뮌은 2026년 4월 15일 이전에 완료하기 위해 노력하고 있습니다.
