4월 1일, 하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 BT 계약 형태로 담홍에서 국도 1A까지의 2.5번 도로 건설 프로젝트의 부지 정리(GPMB) 작업에 속하는 딘꽁 거리 175번 골목 지역의 부지 문제를 완전히 해결하는 것에 대한 문서를 발표했습니다.
하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 이 기관이 2.5번 순환 도로와 지아이퐁 도로(구 국도 1A) 교차로에 지하차도 건설 투자 프로젝트를 수행하는 임무를 부여받았다고 밝혔습니다.
현재까지 프로젝트에 속한 항목은 승인된 설계 도면에 따라 기본적으로 완료되었습니다.
그러나 지압밧 역 경계에서 딘꽁 도로(담홍 방향)까지의 프로젝트 건설 범위 내에서 2.5 순환 도로 건설 프로젝트 투자자(하노이 주택 및 도시 개발 사업 합자회사 - 호앙하 건설 공사 유한회사 컨소시엄)가 프로젝트 관리 위원회에 반환하기 위해 토지 정리를 수행하는 동안에도 승인된 도로 경계선(딘꽁 구역 딘꽁 도로 175번 골목 초입 지역)에 따라 철거 및 토지 정리를 수행하지 않은 일부 가구가 여전히 존재합니다.
승인된 설계 도면에 따라 딘꽁 175번 골목을 2.5번 순환 도로와 지아이퐁 도로(구 국도 1A) 교차로에 지하차도 건설 투자 프로젝트와 연결하는 정비 작업을 완료하기 위해 프로젝트 관리 위원회는 딘꽁 동 인민위원회, 2.5번 순환 도로 건설 프로젝트 투자자 및 관련 부서에 딘꽁 175번 도로 골목 지역의 부지 문제를 완전히 해결하고, 프로젝트 관리 위원회, 시공 계약자가 다음 작업을 시행하기 위한 기반으로 부지를 인도할 것을 요청합니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 호앙하 건설 공사 유한회사의 대표는 현재까지 프로젝트의 적색 경계선을 침범한 공사(딘꽁동 소속)가 2건 더 있다고 밝혔습니다.
그중 N.D. V 씨 가구는 부지 인도를 위해 건축물을 철거하지 않은 면적이 약 29m2입니다.
N.V.H 씨, N.T. T 씨 가구는 약 1.65m2 면적을 재침범한 건축물을 소유하고 있습니다. 투자자는 이 경계선에서 침범한 벽돌 벽의 일부를 철거하고 콘크리트 기둥 2개를 남겨두도록 설득했습니다.
그러나 이것은 2층으로 지어진 초슬림 초비뚤어진 집이기 때문에 이 콘크리트 기둥 2개를 철거하면 건물 구조에 영향을 미칠 것입니다.
2.5 순환 도로 및 지아이퐁 도로 지하차도의 총 길이는 약 890m입니다.
시작점은 국도 1A와 교차하는 지점에서 약 460m 떨어진 담홍 - 국도 1A 구간 2.5 순환 도로 프로젝트와 연결됩니다. 끝점은 국도 1A와 교차하는 지점에서 약 460m 떨어진 기존 김동 도로와 연결됩니다(송셋 다리로 연결).
이 프로젝트는 2022년 10월에 착공되었으며, 총 투자액은 7,783억 9,300만 동(건설 비용 5,661억 5,200만 동)입니다.
2026년 2월 10일까지 프로젝트는 시 당위원회, 시 인민위원회의 지시에 따라 진행 상황에 맞춰 기술적으로 개통되었습니다.
이곳은 2009년부터 현재까지 수도에서 건설된 5번째 지하차도이며, 낌리엔, 쭝호아, 탄쑤언, 레반르엉 터널에 이어 하노이에서 낌리엔 터널에 이어 철도 아래로 이어지는 두 번째 지하차도 프로젝트입니다.
