손라에서 마강을 가로지르는 다리 건설에 약 560억 동 투입

Tô Công |

손라 - 총 투자액이 560억 동에 육박하는 치엥서사 페띠엔 마을의 마강을 가로지르는 피엥페 다리 건설이 시작되었습니다.

썬라성 치엥서사 마강 페띠엔 마을 다리(피엥페 다리) 프로젝트는 썬라성 인민위원회의 2026년 1월 31일자 결정 번호 373/QĐ-UBND에 따라 승인되었습니다.

위에 언급된 프로젝트는 C 그룹에 속하며, 총 투자액은 약 560억 동이며, 손라성 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.

기자들의 조사에 따르면, 투자자는 최근 07번 입찰 패키지: 프로젝트 건설 및 설치에 대한 계약자 선정 결과를 승인했습니다.

입찰 패키지 번호 07은 온라인으로 공개 입찰되었으며, 중앙 예산 및 지방 예산 자금으로 451억 동 이상입니다.

승인 결정에 따르면 시하떠이박 유한회사는 위 입찰 패키지에서 약 447억 동의 가격으로 낙찰된 기업입니다.

따라서 시하떠이박 유한회사가 프로젝트 건설 시공사가 될 것이며, 입찰 패키지 실행 기간은 240일입니다.

입찰 서류의 기술 요구 사항에 따라 계약자는 도로 교통 공사, 4급 도로, 3급 교량을 시공하며, 건설 장소는 손라성 치엥서면입니다.

공사 노선의 시작점은 치엥서사 본띠엔 마을 Km312+620 지점에서 국도 12호선과 연결됩니다. 송마 고가도로 건설 중간 지점; 끝점은 치엥서사 페띠엔 마을 Km58+230 지점에서 지방도 113호선과 연결됩니다. 총 노선 길이는 0.62km입니다.

교량 항목의 경우 계약자는 먼저 손상된 기존 현수교를 철거한 다음 경간 길이 4x33m, 교량 폭 8m의 영구 철근 콘크리트 교량을 새로 건설하며, 그 중 차량 부분은 7m, 교량 난간은 양쪽 0.5m입니다.

다리 양쪽 끝의 접근 도로 부분은 노반 폭 6.5m, 노면 폭 3.5m, 각 측면의 갓길 폭 1.5m입니다. 노선상의 구조물, 교통 안전 시스템은 도로 규모와 동기화하여 건설되었습니다.

프로젝트의 투자 목표는 자연 재해의 결과를 극복하고, 국민의 이동 요구와 상품 및 농산물 운송을 충족하며, 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하기 위한 유리한 조건을 조성하는 것입니다.

앞서 2025년 8월 초, 폭우와 홍수의 영향으로 마강 수위가 상승하여 치엥서면의 피엥페 현수교가 홍수에 휩쓸려 교통이 차단되고 지역 주민들의 삶에 심각한 영향을 미쳤습니다.

Tô Công
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