많은 주요 교통 프로젝트가 부지 문제에 직면해 있습니다.
껀터 지역의 많은 주요 교통 프로젝트가 현재 부지 정리 작업에 어려움을 겪고 있어 일부 항목이 이미 시행되었음에도 불구하고 시공 진척에 상당한 영향을 미치고 있습니다.
국도 91호선 확장 및 개량 프로젝트(Km0 - Km7 구간)에서 부지 인도 작업은 약 7,750/14,086m에 달하며, 이는 노선 양쪽의 55%에 해당합니다. 그중 Thới An Đông 구역과 같은 일부 지역은 100% 부지를 인도했지만, 다른 많은 구간은 아직 완료되지 않아 전체 시공 진척에 압력을 가하고 있습니다.
925B 지방 도로 및 낭마우 운하의 수로 및 도로 교통 시스템 개선, 업그레이드, 연결 프로젝트의 경우 총 투자액은 약 1조 7천억 동, 노선 길이는 37km이며, 현재 부지 문제로 인해 여전히 지연되고 있습니다. 입찰 패키지의 시공량은 여전히 낮아 1%에서 6.8%에 불과하며, 부지 정리 범위는 77ha에 달하고 약 1,597가구가 관련되어 있습니다. 이것은 대규모 프로젝트 중 하나이지만 시행이 여전히 느립니다.
마찬가지로 지방도 927호선 프로젝트(까이즈엉 타운 - 구 응아바이시 구간)는 총 투자액이 2,660억 동 이상이며 현재 진행률의 약 50%를 달성했습니다. 도로 기반, 하수도 시스템 및 교량과 같은 일부 항목은 기본적으로 완료되었거나 시공 중이지만 2023-2026년 단계 계획에 따라 완료 목표를 보장하기 위해 계속 가속화해야 합니다.
2026년 공공 투자 자본 집행 압력
많은 프로젝트가 여전히 어려움을 겪고 있는 현실에 직면하여 껀터시 지도부는 부지 정리의 "병목 현상"을 해결하는 데 집중하고 이를 2026년 공공 투자 자본 지출 진행 상황을 결정하는 요소로 간주할 것을 요청했습니다.
껀터시 인민위원회 위원장 Truong Canh Tuyen은 투자자, 코뮌 및 구 인민위원회에 계약자 및 컨설팅 부서와 긴밀히 협력하여 부지 정리 작업을 가속화하고 약속대로 인도를 보장하며 특히 2026년에 착공 및 완료될 예정인 주요 프로젝트 및 긴급 프로젝트를 우선시할 것을 요청했습니다.
이와 함께 투자자와 프로젝트 관리 위원회는 이미 완료, 검수, 인도되어 사용에 투입된 프로젝트에 대한 결산 절차를 신속하게 완료하여 배치된 자본을 완전히 집행하고 장기적인 체납을 피해야 합니다.
농업환경부는 부지 정리 작업의 모든 어려움과 장애물을 검토하고, 문제 그룹별로 분류하고, 처리 솔루션을 제안하는 것을 주도하도록 배정되었습니다. 결과는 2026년 4월에 전문 회의를 조직하여 기존 문제를 완전히 해결하기 위해 시 지도부에 보고될 것입니다.
시 토지 기금 개발 센터는 보상, 지원, 재정착 계획 수립 및 시행 속도를 계속 가속화하고 있습니다. 코뮌 및 구 인민위원회는 자본 계획의 100%를 상세하게 할당하고, 각 프로젝트에 대한 구체적인 지출 로드맵을 구축하고, 분기별 진척 상황을 약속하도록 요청받았습니다.
실제로 부지 정리는 여전히 껀터시 공공 투자 시행의 가장 큰 "병목 현상"입니다. 현재 시 민간 및 산업 프로젝트 관리위원회는 27개 코뮌 및 구에서 42개 프로젝트에 묶여 있으며, 총 비용은 1조 6천억 동 이상이며, 그 중 보상, 지원 및 재정착 비용이 1조 1천억 동 이상을 차지합니다.
시는 국민과의 대화를 강화하고, 정당한 청원을 적시에 해결하고, 토지 회수 과정에서 합의를 창출하여 프로젝트 진행 상황을 보장하고, 2026년 공공 투자 자본 100% 집행 목표를 달성하는 데 기여할 것을 강조했습니다.
