꺼우저이동(하노이) 지역을 통과하는 2.5번 순환 도로 프로젝트는 여러 단계와 구체적인 단계로 나뉘며, 각 구간은 진행 상황에 대한 고유한 특성을 가지고 있습니다.
현재 가장 중요하고 가장 큰 과제는 꺼우저이 도로에서 딕봉 신도시까지 약 420m 길이의 연결 구간입니다.
2025년 말까지 꺼우저이 동은 총 회수 면적이 거의 19,000m2에 달하는 334/338건에 대한 계획을 승인했습니다. 이 중 191건은 10,500m2 이상의 면적에 깨끗한 부지를 인도했습니다.
그러나 현재 74가구가 보상금을 받았음에도 불구하고 아직 이주하거나 부지를 인도하지 않았고, 61가구는 토지 단가 및 추가 재정착 정책에 대한 문제로 인해 보상금을 받기로 동의하지 않고 있습니다.
이것이 바로 꺼우저이 구 정부가 이 마지막 단계에서 해결하기 위해 모든 해결책을 집중하고 있는 "병목 현상"입니다.
꺼우저이 신도시에서 즈엉딘응에 거리까지의 구간은 모꽝 묘지에서 약 500개의 무덤을 옮겨야 합니다.
동 정부는 성대함과 역사적 가치를 보장하기 위해 유적지에 적합한 재정착 위치를 찾기 위해 계획을 부분적으로 조정하는 것에 대해 시에 자문하기 위해 부서 및 부문과 적극적으로 협력했습니다.
인구가 많고 토지 수용 후 거주지에 어려움을 겪는 가정의 경우 꺼우저이 동은 시, 농업환경부에 인근 지역의 토지로 재정착할 수 있도록 제안했습니다. 토지로 재정착할 수 없는 경우 꺼우저이 신도시 5.3ha 지역 NO6, NO7 재정착 주택 기금 및 D17에 배치할 것을 제안했습니다.
꺼우저이동 인민위원회 위원장 응오 응옥 프엉은 전체 정치 시스템이 각 가구에 직접 홍보 및 동원 작업에 집중하고 있다고 밝혔습니다.
설득력 있는 동원 조치가 결과를 가져오지 못하면 정부는 전체 프로젝트의 기강과 전반적인 진행 상황을 보장하기 위해 2026년 1분기에 행정 조치를 단호하게 적용하고 토지 수용 강제 집행 결정을 내릴 것입니다.
옌호아 동을 통과하는 2.5번 순환 도로 프로젝트는 대규모 부지 정리(GPMB) 물량을 가진 2개의 전략적 구간으로 나니다.
첫 번째 구간은 딕봉 신도시에서 즈엉딘응에 거리까지 약 190m 길이로 123가구에 직접적인 영향을 미칩니다.
이 구간의 특별한 어려움은 꺼우저이와 옌호아 두 구 간의 행정 경계 중복으로, 토지 출처를 확인하고 보상 계획을 수립하는 데 있어 긴밀한 부처 간 협력이 필요합니다.
한편, 부팜함 거리에서 쩐주이흥 거리까지의 두 번째 구간은 총 회수 면적이 22,500m2 이상인 약 600m입니다.
이 지역은 약 250가구의 인구가 집중되어 있을 뿐만 아니라 문화 및 사회 보장에 민감한 시설과 쭝호아 상업 협동조합의 임시 시장 지역과도 관련이 있습니다.
옌호아 동 당위원회는 2.5번 순환 도로 프로젝트의 부지 정리를 최우선 정치 과제로 확인했습니다. 동 부지 정리 지도 위원회는 당위원회 서기가 직접 위원장을 맡아 모든 발생하는 문제를 지시하고 해결하기 위해 설립되었습니다.
12월 19일에 경계 표지판을 인계받은 직후 동은 프로젝트 범위 내에서 무덤을 이전하는 작업을 즉시 시작하여 2026년 2월 5일 이전에 이 작업 전체를 완료하기 위해 노력했습니다.
토지 수용 후 물류 및 생활 안정 문제는 지역에서 신중하게 계산했으며, 자격 요건을 갖춘 가구에 약 500채의 아파트와 재정착 토지를 배치할 계획입니다.
프로젝트 관리위원회는 프로젝트 실행 자금이 항상 준비되어 있고 "자금 부족" 상황이 발생하여 건설 진행이 지연되지 않도록 부서 및 부문과 긴밀히 협력할 것을 약속합니다.
옌호아 동은 2026년 1분기 내에 2.5번 순환 도로 프로젝트에 남은 부지 면적을 충분히 인도하기 위해 노력합니다.
응우옌 응우옌 응우옌
