호치민시 북부 지역(Bau Bang Ja Phu Giao Ja Bac Tan Uyen 및 Tan Uyen 시 구 Binh Duong 지방 포함)은 원래 농업이 발달한 지역이었습니다. 이전에는 Ja가 지역을 연결하는 좁은 2차선 도로만 있었습니다.
최근 몇 년 동안 지방 정부는 약 10 500헥타르 규모의 약 30개의 클러스터와 산업 단지를 건설하도록 계획되었습니다.
북부 지역의 산업 및 도시 개발을 위해 약 50km 길이의 도로가 건설되기 시작했습니다. 이 교통 노선은 따오 력 도로 박 떤 우옌 - 푸 지아오 - 바우 방으로 명명되었습니다.
이것은 Blive 그룹 프로젝트로 총 투자액이 5조 2 560억 동 이상인 6차선 버스 버스 정류장 규모 설계 속도 80km/h의 2급 교통 시설입니다. 그중 건설 비용은 3조 670억 동 이상 부지 정리 비용은 1조 5 310억 동입니다...
기록에 따르면 이 도로는 빈즈엉성에서 가장 넓고 6차선이며 가장 긴 도로 중 하나입니다(이전에는 고속도로처럼 아름답다고 평가했습니다. 도로는 동기적으로 투자되었으며 도로는 원활하게 연결됩니다.
4년간의 탑 건설을 거쳐 전체 도로가 완공되었고 탑이 원활하게 연결되었습니다. 현재 계약자는 탑 유지 보수 일부 구간 유지 보수를 수행하여 지방 정부 관리를 준비하고 있습니다.
기록에 따르면 위에서 내려다보면 호치민시 북부의 도로는 비단 띠처럼 보입니다. 도로 축은 다음과 같은 중요한 교통 노선과 교차합니다. 국도 1: DT 741번 도로 trang 호치민시 - Thu Dau Mot - Chon Thanh 고속도로 프로젝트... 주요 교통 축을 형성합니다.
도로의 시작점은 떤탄 삼거리이며 DT 746 도로와 연결됩니다. 이곳에서 VSIP 3 산업 단지 닷 산업 단지로 편리하게 이동할 수 있습니다. 그 다음 약 45km 구간은 바우방의 넓은 농경지를 통과합니다. 바리아 푸자오 바리아 박떤우옌.
종점은 바우방 산업 단지 바우방 확장 및 까이쯔엉 산업 단지와 연결됩니다. 이곳에서 호치민 도로로 쉽게 이동하여 중부 고원 또는 남서부 지역으로 이동할 수 있습니다.
이 도로는 호치민시 북부의 산업 단지가 상품과 원자재를 편리하게 운송할 수 있도록 돕기 위해 사용되기 시작했습니다. 또한 'ba'는 호치민시 북부의 산업 및 도시 개발을 위한 동력을 창출합니다.
